2010年，马斯克拜访丰田章男，希望这位前辈能投资特斯拉。

于是丰田用5000万美元，买了特斯拉2.7%的股份。

2010年，电动汽车行业还处于萌芽阶段，特斯拉也只是一家初创公司。马斯克深知，要想在这个行业立足，就需要获得强大的资金支持。他瞄准了丰田这个汽车业巨头，希望能说服丰田的掌门人丰田章男投资特斯拉。

马斯克与丰田章男的首次会面充满了未知和挑战。作为一个初出茅庐的创业者，马斯克需要向这位经验丰富的汽车业领袖证明特斯拉的价值。

他向丰田章男详细介绍了特斯拉的核心技术，包括高效的电池、先进的电机和优化的车辆设计。马斯克强调，电动汽车代表着汽车工业的未来，而特斯拉已经在这个领域取得了突破性进展。

丰田章男对马斯克的热情和特斯拉的技术给予了一定的认可，但同时也对这家年轻的公司持谨慎态度。作为传统汽车制造商的领军人物，丰田章男更看重公司的制造经验和品牌影响力。

他质疑电动汽车的市场前景，认为消费者可能难以接受新的技术和使用方式。马斯克则以特斯拉已经取得的成绩和客户反馈来证明电动汽车的潜力，他坚信随着技术的不断进步，电动汽车终将成为主流选择。

经过一番沟通和交流，丰田章男最终同意以5000万美元购买特斯拉2.7%的股份。这笔投资对于当时的特斯拉来说无疑是一针强心剂，不仅提供了宝贵的资金支持，也让特斯拉在汽车行业获得了更多关注和认可。

马斯克对丰田的投资表示感谢，他表示这是特斯拉发展历程中的重要里程碑，将助力公司加速技术研发和产品推广。

然而，丰田章男对电动汽车的未来仍持怀疑态度。作为氢燃料电池技术的坚定支持者，他认为氢能源才是汽车行业的终极解决方案。

丰田在氢燃料电池电动汽车领域已经进行了多年的研发，并得到了日本政府的大力支持。丰田章男与马斯克就电动车和氢能源的未来展开了深入讨论，双方各执己见，但也增进了彼此的了解。

马斯克认为，电动汽车代表着一种更加切实可行的方案。他指出，电动汽车可以利用日益完善的电力基础设施，而氢能源在生产、运输和加注方面都面临着巨大挑战。

相比之下，电动汽车已经具备了商业化的条件，技术也在不断成熟。马斯克坦诚地表示，虽然氢燃料电池技术有其独特优势，但就目前而言，电动汽车更有希望在短期内取得突破性进展。

丰田对特斯拉的投资并没有持续太久。仅仅几年后，丰田就决定出售所持有的特斯拉股份。当时，特斯拉的股价还远未达到今天的高度，丰田出售股份的决定看似合理，但却错失了一个巨大的机会。如果丰田能够坚持持有这些股份至今，其价值将达到惊人的180亿美元。

特斯拉在随后的几年里实现了跨越式发展。凭借着创新的技术、优秀的产品和马斯克的领导力，特斯拉迅速崛起，成为全球新能源汽车市场的领军者。

特斯拉的市值不断攀升，超越了许多传统汽车制造商，成为了全球市值最高的新能源汽车公司。特斯拉的成功不仅证明了电动汽车的巨大潜力，也为整个行业的发展注入了强大动力。

随着特斯拉的崛起，全球新能源汽车的销量也在快速增长。越来越多的消费者开始接受电动汽车，各大汽车厂商纷纷加大了在新能源领域的投入。

从美国到欧洲，再到中国，新能源汽车的销售额屡创新高。政府的支持政策、基础设施的完善以及消费者环保意识的提高，都为新能源汽车的普及创造了有利条件。

与此同时，丰田在氢能源领域继续推进。2014年，丰田推出了第一代氢燃料电池车MIRAI，展示了丰田在这一领域的技术实力。凭借多年的研发积累，丰田掌握了大量氢能源汽车的专利，在技术上处于领先地位。

氢能源的发展却面临着诸多挑战。与电动汽车不同，氢燃料电池汽车在基础设施建设、成本控制和市场推广方面都存在较大障碍。

日本政府虽然大力支持氢能源的发展，但仅凭一国之力难以推动氢能源汽车的大规模普及。相比之下，以美国、欧洲和中国为代表的新能源汽车市场发展势头迅猛，电动汽车已经成为全球范围内的主流选择。尽管丰田在氢能源领域有着深厚的技术积累，但在市场竞争中却面临着越来越大的压力。

当年丰田以5000万美元购买的特斯拉2.7%股份，如今价值高达180亿美元，相当于丰田市值的十分之一。这个惊人的数字不仅反映了特斯拉的非凡成就，也凸显了马斯克作为企业家和创新者的卓越才能。马斯克的远见卓识和执着追求，推动特斯拉成为了引领全球新能源汽车革命的标杆企业。

回顾这段历史，丰田章男当初出售特斯拉股份的决定无疑令人惋惜。如果能够坚持看好电动汽车的发展前景，丰田或许可以分享特斯拉的巨大成功。

但同时，这也给丰田带来了宝贵的启示。在瞬息万变的汽车行业，创新和变革是制胜的关键。传统汽车制造商需要放眼未来，积极拥抱新技术和新趋势，才能在激烈的竞争中保持优势地位。