2023年F1车手排名 #18：周冠宇

作为2022年该领域唯一的新秀，周冠宇除了瓦尔特里·博塔斯这位经验丰富的老队友外，缺乏直接的竞争者来比较他的表现。但与此前进入F1的一些人——角田裕毅、米克·舒马赫和他的队友——相比，周冠宇的第一个赛季是由他犯的相对较少的错误来定义的。

虽然他没有根据自己在2022年的表现将自己标记为未来的世界冠军，但他确实表明自己有一双安全的手，不会在预算上限时代通过支付巨额维修费用来让他的阿尔法·罗密欧引起关注。进入第二年，周冠宇被期望做两件事，继续做他在2022年正在做的事情，但做得更快。

虽然他不是本赛季赛场上表现最出色的选手之一，但周冠宇虽然表现平平，但还是很专业。可悲的是，对于他和博塔斯来说，C43从未像他的前辈在他新秀赛季的前半段那样强大，而且在这一年中得分很少。

没有一辆能在上半区引起轰动的赛车，周冠宇在第二个赛季的进步最好地衡量他在一年中与更有经验的队友相比有多好。尽管博塔斯的参赛次数更多，但周冠宇在本赛季几乎有一半的比赛圈数都是作为阿尔法·罗密欧的领头车手，击败博塔斯的次数是他新秀的两倍。

这位24岁的车手有几个真正强大的周末。最值得一提的是本赛季在吉达举行的第二轮比赛，他在周末的表现超过了博塔斯，并克服了缓慢的进站和安全车时机不佳的问题，在后面的几圈中超越了几辆车。尽管他仍然排在第13位，但人们很容易忽视他在赛车上做得有多好。在墨尔本的下一轮比赛中，他避免了最后重新开始的混乱，以第十名的成绩冲过终点线，获得了本赛季的第一分，然后由于卡洛斯·塞恩斯的赛后罚时而晋升为第九名。

巴塞罗那在周末再次表现出色后获得了更多的积分。同样是两辆阿尔法·罗密欧中速度更快的车手，周冠宇的开局非常好，在硬胎上看起来就像一个老将，再次因罚球而获得第九名——这次是角田。

不幸的是，阿尔法·罗密欧开始难以跟上前面的车队，随着赛季的进行，他们的赛车迅速找到了更快的速度，限制了周冠宇的积分机会。这一年里，他只在卡塔尔一个炎热的夜晚再次得分。尽管排位赛表现不佳，但周冠宇在酷热的天气下再次展现了成熟的能力，并再次证明了自己在许多对手似乎无法做到的情况下保持在赛道限制范围内的能力。

尽管他以第12名的成绩冲过终点线，但他干净利落的赛道限制记录使他在最终排名中跃升了三位。2023年，由于对其他车手的处罚，他第三次获得了第九名和两分。在赛季的大部分时间里，周冠宇的表现相当一般——并不引人注目，但也没有犯很多严重的错误。

然而，也有一些平淡无奇的周末。周末在蒙特利尔，博塔斯拿到一分，当荷兰大奖赛期间下雨时，周冠宇是场上唯一一位在沿着维修站直道滑行后撞车的车手。

然而，最令人失望的肯定是匈牙利。在排位赛中获得职业生涯最佳排位第五名后，他在比赛开始时遭遇了奇怪的故障，看到他被后面的车队淹没。但当他接近第一个弯道时，他完全误判了自己的刹车点，将丹尼尔·里卡多推入了两辆Alpine，结果受到了应得的惩罚。

但与他的一些竞争对手相比，他们的薪水比他高得多，可以驾驶速度快得多的赛车，周冠宇在赛季中犯下的错误并不值得太多关注。他因可靠的驾驶而获得了2024年续约和F1第三个赛季的奖励。在两个赛季中，他展示了自己作为一名车手的控制力和自信。现在的问题是，他能开始展示更伟大事物的闪光吗？