2024款GMC纯电悍马皮卡首发版

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2024 悍马EV 第一版 3电机四驱 19.2kw超级充电 自适应空中骑行悬挂 4轮蟹型行走模式 22寸合金轮毂 牵引控制套件 13.4寸中控触摸屏支持安卓苹果 卫星广播 bose音响14个扬声器 无钥匙进入 遥控启动 手机无线充电 超级巡航 三分区空调 12向座椅调节及4向腰部支撑调节 前座椅加热通风 风向盘加热 座椅记忆 可拆卸顶棚 LED大灯 电动尾门 脚踏 胎压监测 前碰撞预警 后交通警报 盲点及变道辅助

GMC Hummer EV拥有无比坚硬的底盘护板，有效保护底盘中的电池组以及至关重要的传动部件。18002126567（同微信）刘经理车头设计有巨大的前备箱，同时车顶三面大玻璃可自由拆卸，其中前排是左右贯通式，后排则是左右两个独立式的。当你把车窗降下，你会获得非常敞亮的头部空间。

车后是一个小型的货斗，配有MultiPro舱门进入系统，就像GMC Sierra皮卡上相同的设计。18002126567（同微信）刘经理后斗内部设计有固定货物的锚点。与当初悍马H2 SUT皮卡不同的是，GMC版本Hummer EV后排不可以放倒扩展，因此较长的货物将会被甩在车外，而不是像H2 SUT那样伸进后排，估计是GMC设计师考虑安全性问题。

GMC Hummer EV拥有无比坚硬的底盘护板，有效保护底盘中的电池组以及至关重要的传动部件。18002126567（同微信）刘经理车头设计有巨大的前备箱，同时车顶三面大玻璃可自由拆卸，其中前排是左右贯通式，后排则是左右两个独立式的。当你把车窗降下，你会获得非常敞亮的头部空间。

内饰部分，GMC Hummer EV拥有前卫的内饰设计，配备了12.3英寸全液晶数字仪表以及13.4英寸信息娱乐中控屏，车机系统内容相当丰富，重要的越野参数以及模式设定都将在这里展示与操纵。该车配有“UltraVision”（增强型视觉系统），支持18种不同视角便于操控观察。  18002126567（同微信）刘经理

这次发布会中，GMC表示Hummer EV在2022年将接受三电机动力版本的预订，18002126567（同微信）刘经理三电机将为新车提供接1000马力最大功率与15592牛·米最大扭矩，参数相当惊人。当然，也仅仅是数字展示而已，不用太当真，毕竟如此之大的扭矩输出，无论是轮胎，还是路面都无法支撑。根，实际最大扭矩可能会达到1085牛·米。

Hummer EV另一项优势是支持800V直流快充，最高兼容350千瓦充电器，18002126567（同微信）刘经理这一切都要归功于通用Ultium电池组，该电池组在充电状态下进行并行模式与串联模式的切换，充电10分钟就能支持100英里续航（约161公里）。这次发布会中，GMC没有公布电池组容量，但可以估算出，电池组由24组双堆叠模块组成，预计续航会超过350英里，约合563公里。

操控方面，Hummer EV支持四轮独立转向，低速状态下支持“蟹步模式”，18002126567（同微信）刘经理为前后轮同向转向，进一步提高特定条件下的机动性。但我们不确定这种模式是否适用于越野穿越。当然，前后轮异向转向可减小转弯半径。

宽大的轮拱下安放着35英寸固特异Wrangler(配置|询价) Territory系列MT轮胎，18002126567（同微信）刘经理这里留有了改装的余地，官方称最大支持37英寸。

操控方面，Hummer EV支持四轮独立转向，低速状态下支持“蟹步模式”，为前后轮同向转向，18002126567（同微信）刘经理进一步提高特定条件下的机动性。但我们不确定这种模式是否适用于越野穿越。当然，前后轮异向转向可减小转弯半径。