2025 款沃尔沃 XC90:圆反电动爱好者的梦

曾两次将沃尔沃从绝境中拯救出来的车型——XC90,在以第二代形式首次亮相九年后,于 2025 款车型年成功进行了改款。它仍然基于可扩展平台架构(SPA)平台,现在受益于一系列新技术,尽管其架构较旧,但仍能保持与时俱进,不过最为显著的特点是其仅为混合动力车型,有传统混合动力和插电式混合动力版本可供选择。后者仅靠电力就能行驶多达 44 英里(WLTP)。

2025 款沃尔沃 XC90

基础款的发动机 2 升 I4 混合动力

基础款的传动系统 全轮驱动

基础款的变速器 8 速自动

基础款的马力 247 马力 @5400 转/分

基础款的扭矩 266 磅-英尺 @ 1800 转/分

2025 款沃尔沃 XC90 规格一览

动力系统

B5

B6

充电式

发动机

2.0 升涡轮增压 4 缸轻度混合动力

2.0 升涡轮增压 4 缸插电式混合动力

功率

247 功率

295 功率

455 功率

扭力

258 磅英尺

310 磅·英尺

523 磅·英尺

0 到 60 英里/小时

7.3 秒

6.6 秒

5.0 秒

最高车速

112 英里/小时

不过,沃尔沃在动力系统方面并未真正超越 XC90 原有的水准,而是着重于设计——由于前脸经过修改以及新的大灯,如今看起来更像全电动的EX90——还有技术。

前端依然以雷神之锤大灯为特色,如今 LED 日间行车灯的细节勾勒出了锤子的轮廓,而非填充其中。这些大灯变得更窄更长,且与新设计的格栅外侧边缘相接,现在格栅采用的是对比鲜明的对角条纹,而非传统的垂直或水平图案。

在内部,XC90 有一个新的信息娱乐界面,该界面首先在EX30上首次亮相,但此后也配备在了 EX90 上。这个纵向显示屏尺寸为 11.2 英寸,像素密度比以往任何时候都高,现在以谷歌内置系统作为其操作系统,具有空中(OTA)更新、通过谷歌 Play 商店提供的内置应用程序、谷歌地图导航以及可定制的主屏幕,可访问 XC90 最常用的功能。

“新款 XC90 彰显自信,为什么不呢?我们的混合动力旗舰车型多年来一直是我们的畅销款之一,并且至今仍是众多客户的心头好。”

- 沃尔沃汽车首席执行官吉姆·罗恩

仪表板布局也进行了修改,倾向于简约的水平线,由“优质再生材料”制成且具有纹理表面的仪表板插件。新设计的垂直空调通风口也成为特色,修改后的环境照明布局据称有助于营造奢华体验。中控台有更多的储物盒,一个额外的杯架,中央通道后面还有一个无线手机充电器。

座位容量最多仍为七个,不过可以选择六个座位的规格,第二排配备独立的船长椅。

沃尔沃修改了隔音布局,并在车顶支柱中使用了声学泡沫,以获得更精致的驾驶体验。为了增加豪华感,频率选择性减震器有助于提高乘坐舒适性,而可选的空气悬架(以前也有)有助于吸收道路颠簸,同时还可以降低和升高 XC90,以提高通用性和便利性。该自动调平系统每秒监测道路 500 次并自动进行调整。

而且,如果仍有任何噪音侵入座舱,能够重现舞台、音乐厅或爵士俱乐部的声学效果的宝华韦健音响系统将帮助您隔绝周围的世界。

新款 XC90 已经可以订购,但生产要到 2024 年底才开始。预计它将于 2025 年第二季度在美国上市,但在此之前,更新前的 XC90 也将作为 2025 车型年销售。这意味着改款将是一款罕见的.5 车型年车辆。价格尚未公布,但预计与当前范围相比会有小幅上涨。