2成學童認為上下學路不安全 靖娟：車輛不遵守交通規則

「交通安全小学堂随堂考」调查发现，小学低年级学童有2成感到上下学的路不够安全记者。本报资料照

远通电收携手靖娟儿童安全文教基金会、uTagGo App与徐元智先生纪念基金会共同推出「交通安全小学堂随堂考」，广邀近1万8千名人填答，结果发现小学低年级学童有2成不熟悉行人号志、2成感到上下学的路不够安全，并直言「许多车辆不遵守交通规则」，校区旁人行道经常被占用。

靖娟基金会表示，台湾交通事故是18岁以下儿少的「头号杀手」，光是2022年就有2万6164名儿少在交通事故中受伤，较2021年上升了1603人。以相邻的韩国为例，以法规落实道安教育近30年，交通安全事故死亡降幅达6成3；台湾的道安教育才刚起步，只针对儿童进行宣导仍显不足。

远通电收表示，「交通安全小学堂」于今年8月15至11月29日举办，回收问卷包括国小低年级组4476份、国小中高年级组7883份、大众组5635份，合计1万7994份。

问卷中发现，超过2成低年级学童不熟行人号志，询问学童对台湾交通安全的感受度，仍有约2成学童感到上下学的路不够安全，即便交通新法上路，学童仍直言「许多车辆不遵守交通规则」，更提及校区旁人行道被占用等情况。

至于中高年级学子中，仍有超过2成中高年级学童未了解与大车保持安全距离的重要性，也有1成以上不晓得骑乘时需专心不要聊天的观念。

大众组问卷结果呈现，大人的道安知识盲点比学童更大，包含视野死角、大型车辆安全等问题，答错率都高于学童。像是「视野死角」题目，中高年级学童答错率仅9.3%，大众组答错率却高达17.8%。

另外，「在路上骑自行车时，看到大型车在前方准备要右转，可以怎么做？」大众组竟有48.3%民众答错，尤以26岁以上族群选答比例最高，答错率远高于学童组24.2%。实际上，由于自行车在未画设慢车道的道路应靠右侧路边行驶，因此应「在大型车右后方并保持适当距离」。

此外，有15%民众认为仅驾驶人须配戴安全带；在家长对于学童的道安教育与日常落实中，也仅有56.8%民众意识到马路对面呼喊孩子是错误行为。

靖娟基金会呼吁，政府应尽速改善学校周遭的交通工程规画，营造更加友善安全的通学环境，也持续建立加强交通安全教育的内涵，若台湾的交通环境普遍对行人不友善，对身为弱势用路人的儿童会更加不利，应免让孩童曝露于危险之中。

桃市府交通局未来将持续在学区设置「交通宁静区」。图／报系资料照