403震後日本免費雷達探測 找出花蓮市區6處「天坑」

花莲市府前路一处地下「掏空」深达2公尺、宽约1公尺，今天已先回填。图／花莲市公所提供

花莲403强震后，道路路基容易掏空，恐下陷变成「天坑」，日商科技公司震后义气相挺，免费协助市区道路健检，利用透地雷达探查车探测地底坑洞。初步检测结果出炉，疑有6处出现坑洞，其中府前路一处「掏空」深达2公尺、宽约1公尺，今天回填，避免灾情扩大，技术团队预计在下周公开完整报告。

日本GEO SEARCH株式会社曾于2018年2月6日花莲地震后，引进车载式透地雷达探查车检查；今年花莲发生地震灾情，科技公司再次免费扫描市区道路管线及坑洞状况，更运用手推式探地雷达，并用钻孔伸入地底，利用全周式照相机拍照，确认坑洞厚度与规模。

花莲市公所依市区路况重要性分为三级，共提出68个路段，依序完成检测。市公所表示，依据初步结果，其中6处道路疑出现坑洞，包括府前路北兴路口靠近台电公司旁、府前路78号前、中山路718号前、重庆路311号前、荣正街315巷2弄前及中华路341号前。

市长魏嘉彦今天到府前路等多处了解作业情形，针对有疑虑的地点立即开挖，找出造成坑洞的原因，并回填修补，避免坑洞扩大酿成意外。

其中，府前路78号前的坑洞深度达2公尺，宽度大约1公尺。市公所指出，开挖后发现地底下有电线电缆与下水道工程，可能因地震改变地底土壤，也有可能回填不扎实等因素，恐酿「天坑」潜在危险，已请相关权责单位检讨与修补工作，保障用路人安全。

日本科技公司这项技术广泛运用在日本的道路检测，规画装设地2辆检测车，帮台湾找出更多地下孔洞问题，技术团队预计在20日召开说明会公开完整报告。

工程人员利用透地雷达探查车找出疑似坑洞，再利用钻孔探测取得影像分析。图／花莲市公所提供

日本科技公司曾在0206地震时，用机器侦测花莲市地底是否有坑洞，时隔6年再度协助，经由「透地雷达」技术，在市区重要道路体检。本报资料照片

科技公司再次免费扫描市区道路管线及坑洞状况，更运用手推式探地雷达，找出天坑。本报资料照片

花莲市府前路一处地下「掏空」深达2公尺、宽约1公尺，已先回填，避免灾情扩大。图／花莲市公所提供