4年200億 交部推公路公共運輸升級

行政院会昨天拍板「公路公共运输永续及交通平权计划」，四年挹注200亿元。图／联合报系资料照片

行政院会昨天拍板「公路公共运输永续及交通平权计划（二○二五到二○二八年）」，四年挹注两百亿元，提出十一项推动策略及卅四项行动方案，行政院长卓荣泰指出，将透过与各县市政府的合作执行，促进低碳与绿色运输、落实人本与交通平权理念，符合赖清德总统的施政愿景。

交通部指出，根据「各公共运具近年来运量变化」分析，疫情期间公车驾驶员流失与部分路线停驶或减班，导致疫后公车运量恢复情形缓慢，目前仅有疫情前近八成左右。

虽然借由防疫纾困措施及办理「公路公共运输服务升级计划（二○二一到二○二四年）」得以将公车路线停驶、减班及不续营等棘手问题获得控制，软硬体设备亦持续有所精进，但考量公车业者刚走出疫情冲击，经营体质尚未复原，亟需政策协助辅导。

因此，新核定的「公路公共运输永续及交通平权计划」，四年计划两百亿元提出十一项推动策略及卅四项行动方案来因应，可归纳为四大政策主轴，分别为公共运输复原与健全、人本及交通平权、智慧公共运输与数位管理、推广低碳与绿色运输。

预期透过计划执行至二○二八年底，六岁以上人口每万人搭乘公路公共运输次数相较于二○二二年成长百分之五十四点四、偏乡地区百分之九十七住户可在五百公尺范围内使用公路公共运输、全国公车无障碍车辆比率可达百分之六十三点五等。