4月行人死亡暴增 闯红灯、低头族列重点取缔

交通部道路交通安全督导委员会昨日发布今年1至4月道路交通死伤统计，4月份整体交通事故死亡人数较去年同期有所减少，行人死亡却增加47.6％。（本报资料照片）

行人地狱，行人也要负责！交通部道路交通安全督导委员会昨日发布今年1至4月道路交通死伤统计，4月份整体交通事故死亡人数较去年同期有所减少，行人死亡却增加47.6％。道安会分析后发现，有许多事故是行人本身造成，因此第3季加强执法除了汽机车不礼让行人之外，也会将行人违规穿越马路、车道上使用手机阻碍交通等，列入重点取缔。

根据道安会统计，今年4月单月死亡人数明显下降，较去年4月减少10人。不过，综观1至4月的道路交通事故13万3972件，造成1039人死亡、17万9930人受伤，相比去年同期增加了1万967件（8.9％）、增加62人死亡（6.3％）及增加1万6185人受伤（9.9％）。

其中4月份的行人事故死亡31人，较去年同期大增10人（47.6％），1至4月行人死亡134人，也较去年同期增加12人（9.8％）。道安会分析，行人死亡主要发生于路口、约占整体行人死亡52％，路段死亡次之、约占整体行人死亡45％。再依年龄区分，高龄者94人最多（70.1％）、成年人37人（27.6％）。

道安会执行秘书黄运贵表示，行人死亡不降反升，经分析，很多是行人本身违规造成，因此今年第3季会与警政署合作，除了加强取缔汽机车不礼让行人之外，还会将行人遵守交通规则作为宣导重点，包括违规穿越马路、车道上使用手机阻碍交通等，依据现行规定，行人违规穿越马路可罚500元，若行人当低头族误闯车道、阻碍交通者，可罚300元。

交通部强调，针对行人安全改善，已与相关部会就工程面、教育面、监理面、执法面提出改善，截至今年6月21日，全国调整行人早开时相1769处、专用时相910处，行人穿越道退缩635处，5月份取缔路口不停让行人达1万9961件。