5年免息很香，但新款Model Y更有吸引力

文/土木

特斯拉的5年免息活动又延期了，根据官方消息延期至11月30日、据悉，特斯拉在7月1日首次公布了这一购车权益，原定7月31日截止，但至今已经历四次延期。

目前，特斯拉Model 3（参数丨图片）的价格区间为23.19万至33.59万元，而Model Y的价格区间为24.99万至35.49万元。

免息方案最低首付7.99万元就可以提走Model Y，低息方案最低首付4.59万元，这一政策甚至直接导致不少预算够不上特斯拉的消费者也转变为特斯拉用户。不过需要注意，高性能版是没有五年免息的。

对于这个政策，相当一部分消费者是认可的，甚至想要其他厂商跟进。但目前来看难度很大。首先，特斯拉这个5年0息是公开透明，没有套路的，也就是官方标的5年免息你就能实现该操作。

而与传统车企不同的是，大部分的传统车企还是归咎于经销商模式，这就牵扯到了一堆人的利益了，不仅仅只是厂商的利润，更是经销商店店面的利润以及某些个人的利益，所以说实施下来很难。

不过相对于这个免息政策，相信不少关注Model Y的用户更多的还是更关心新款Model Y什么时候来。

目前网上已经有了伪装样车谍照。根据此前的消息称，在10月22日上海工厂已经开始进行新款Model Y的有限试验性生产，并将于2025年一季度上市。

外观方面，新车前脸的部分具有较大的改变，其采用分体式的大灯组，主灯布局在下方的位置，车的前脸的部分将采用更加饱满的轮廓，而且它的细节更加的简约化。所以新老款将一眼就能分辨出，差异性很大。

从侧面来看，与现款相比似乎并没有太多的变化，只不过出现了一款全新的七辐样式的轮毂设计，轮毂也是熏黑造型。

车尾变化也不小，最大亮点是采用了疑似贯穿式的LED尾灯组，以此来和前脸灯组形成一个不错的呼应。

至于内饰部分，根据之前曝光的谍照图，预计将向Model 3 焕新版看齐。可能会采用重新设计的中控台布局，减少传统车辆内饰部件，取消物理按键，同时取消方向盘后方的怀挡和转向灯拨杆，改用屏幕控制换挡。

在动力方面，目前尚未有更多具体信息透露。但预计新款 Model Y 将在动力性能、能效管理以及续航里程等方面进行优化。有传言称，新款 Model Y 可能会搭载 95 千瓦时的电池组，最高续航里程或可达到 800 公里。

还有一点可以注意，就是新款Model Y会有7座版本，而且中国版的7座还是“专供版”，很可能在空间方面还有惊喜，不过相对的7座版本也要延期到2025年的四季度交付。

如果对Model Y没有兴趣，那么还可以等等传说中的“Model 2”车型。早前坊间传言，Model 2售价可能在15万元左右。但马斯克在业绩电话会上透露，全新的廉价车型可能会在2025年初就开始交付，其售价将低于3万美元（约合人民币20万元）。

可以确定的是，新款Model Y必然会像新款Model 3一样在价格方面有所增长，所以想要享受现在的优惠价格，趁着5年免息活动入手是一个不错的选择。但如果想要更好的体验甚至是FSD，那么等等党还需要再等等。