7天6连板 新能源风口下小康股份也开始“飞”了

(原标题:7天6连板 新能源风口小康股份也开始“飞”了)

11月24日,继美造车三强隔夜大涨之后,小康股份(601127.SH)也在今日强势涨停,股价报收17.85元,总市值225.05亿元,创近三年来新高。

这已是小康股份7天内连下6板,在11月16日至23日的6个交易日中,小康股份就共计5个涨停,在这6天内,其股价涨幅已达65.27%,而就在昨日收盘,其涨停板上还有10万手买单等待入场

此外,整个新能源板块指数同样表现强势,银宝山新、湘油泵温州宏丰广安爱众亚星客车企业等纷纷涨停背后,充电桩、锂电池概念板块亦大幅拉升并创下年内新高,行情可谓“超速狂飙”。

就在昨日涨停之后,小康股份也就近期股价走势发出公告并公示了重大事项情况,称今年10月,公司披露了2020年非公开发行A股股票预案,不过,能否获得核准尚存在不确定性,经自查,公司目前生产经营活动正常,不存在应披露而未披露的重大信息。

新能源风口 小康股份6连板躺赢

小康股份近期的火热行情,在业内不少观点看来,主要得益于近期新能源概念的大火

“小康股份的大涨,一方面受益于行业轮动的驱动,另一方面小康股份这轮大涨背后,与旗下赛力斯新能源汽车有关,但凡与新能源有所联系的因素,都会成为资金炒作的因素。” 11月24日,资深证券分析师郭施亮告诉时代财经

图为赛力斯SF5(参数丨图片)图片来源:时代财经

今年以来,随着双积分新政、新能源汽车技术路线图2.0以及新能源汽车产业发展规划等新政陆续发布,新能源行业得到了前所未有的支持力度,前景更加明朗;小鹏理想赴美上市接连创造市值记录,特斯拉成为全球汽车第一股,比亚迪超越上汽成为国内整车第一股等等,都成为新能源行业狂飙的重要支撑点

就在昨夜,在美造车三剑客股价继续大幅上涨,其中蔚来涨13.1%、理想汽车涨14.48%、小鹏汽车则大涨33.98%,股价突破70美元,;据了解,近两个月来小鹏汽车的股价已上涨达315%,最新市值达520亿美元。

事实上,造车新势力引发了市场对新能源汽车的估值重估,如比亚迪、长安汽车长城汽车等,近期都出现了大幅攀升的走势。

值得注意的是,小康股份旗下新能源汽车在今年的发展势头总体而言呈增长趋势。最新数据显示,小康股份10月份售出新能源汽车2219辆,同比暴增9145.83%,今年累计售出14437辆,同比上升187.76%。

除了销量表现不错以外,小康股份新能源品牌赛力斯也在近期动作频频。11月20日,SERES(赛力斯)旗下首款电动轿跑SUV赛力斯SF5正式亮相广州车展,官方数据显示,该款车型搭载了90kWh电池和最大功率510kW的电机续航里程超过500km,0到100km/h加速低于3.5秒,售价在24.9万元到33.9万元之间。

连发提示性公告 今年前三季度亏损超7亿元

在股票接连大涨之际,小康股份也连发股票交易异常波动和股票交易风险提示性公告。

在11月20日,小康股份表示,公司股票价格于2020年11月18日、11月19日、11月20日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%,属股票交易异常波动;11月23日,小康股份再次发出公告,称11月23日公司股票继续涨停,鉴于近期公司股票波动较大,敬请广大投资者理性投资并注意投资风险。

事实上,就业绩基本面而言,小康股份承压明显,作为主营业务之一的汽车销售遭遇不小考验。最新数据显示,今年10月,小康股份不含新能源汽车的销量为27044辆,同比下滑14.12%,今年累计销量193575辆,同比下滑19.29%;含新能源汽车今年累计销量为208012辆,同比下滑15.05%。

此外,财报数据显示,小康股份今年前三季度营收92.25亿元,同比下滑20.16%,归属母公司净利润为-7.25亿元,同比下滑72.13%。

在主营业务收缩的同时,小康股份也将发展重心朝向新能源汽车业务,在11月20日,小康股份就表示,今年下半年以来,公司在着力推进旗下赛力斯SERES品牌新能源汽车营销工作。不过,小康股份同时承认,由于市场竞争格局和未来市场需求存在不确定性,相关工作存在销售不及预期的风险。

值得一提的是,今年10月,小康股份还通过了2020非公开发行A股股票预案,准备募集不超过270497.00万元的资金总额,该项募资用于赛力斯SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目等领域。

上述募资在小康股份昨晚的公告中则被提及,称公司本次非公开发行股票事项尚需中国证监会审核,能否获得核准尚存在不确定性。

虽然乘着新能源概念,小康股份近期的股价“飞”了一把,不过,这种火热行情能否延续依然未知。

“小康股份与其余新能源汽车巨头相比,市值偏低,容易成为资金炒作对象,行业轮动引发价格炒作,但小康股份近年来业绩下降,今年以来更是出现大幅下滑迹象,股价与基本面呈现出背离的迹象,或许资本趁着新能源炒作的东风一举炒作小康股份,但风停之后,如果上市公司基本面没有发生实质性的改变,那么股价还是出现价值回归的过程,追涨跟风仍需谨慎。”郭施亮向时代财经如此表示。