阿根廷记者：在北京街头体验共享单车

来源：环球时报

阿根廷《号角报》12月17日文章，原题：蓝、黄、绿——改变出行体验的中国共享单车系统 在中国，共享单车有三巨头并驾齐驱：美团、哈啰和滴滴青桔，俗称“小黄、小蓝和小绿”。如果没有这三家公司，北京、上海、广州的生活便利性将大打折扣。

在北京街头，经常可以看到长长一排黄色、蓝色和绿色的共享单车停放在街道上，人们骑着它们在自行车道上穿行。当你在北京生活，对于10分钟到30分钟的路程，租用共享单车是最好的选择：它避免了搭乘地铁所需步行穿过的较长通道，或者花钱打车后又因为堵车而耽误时间。

北京的共享单车系统运转良好。不过，在北京骑车，必须保持高度警觉：如果你对路口不熟悉，很可能会走错方向。

想要租用“小黄、小蓝和小绿”品牌中任何一个共享单车，必须在手机上至少安装两款“超级应用程序”之一：微信或支付宝，最好是两者都有。上述三个品牌均可使用微信和支付宝小程序，只需扫描每辆自行车上的二维码即可解锁。每次骑行平均花费1.5元人民币，可以通过虚拟钱包或与国际和本地银行卡绑定的账号进行支付。

骑行结束后，需要将自行车停放在特定的自行车停放区，这些区域很容易找到，可以通过地面标记和应用程序上的地图标识来查询。最后在应用程序中结束行程，整个过程就方便快捷地结束了。

中国是全球共享单车使用最多的国家之一。随着手机应用程序的出现，使用共享单车的人数不断增加。根据 Statista Market Insights数据，中国共享单车市场规模预计2023-2027年的年复合增速可达10%，由346.8亿元增长至507.5亿元，用户规模有望于2024年突破5亿人。如今，中国的共享单车市场已成为全球第一，是第二大市场印度的约5倍。（作者尼古拉斯·曼西尼，李尧译）