阿维塔驾控营地上海站收官，阿维塔 11驾驶体验怎么样？

2022年9月18日，阿维塔驾控营地上海站成功收官，阿维塔 11凭独特的魅力和现场亮眼表现，俘获了诸多人的心。作为一款备受关注的国产高端新能源车，从官宣到上市，一直拥有非常高的关注度和讨论度。此次的阿维塔驾控营地上海站的成功举办，再一次有力地证明了阿维塔 11优秀实力。不少亲身驾驶了阿维塔 11的用户，也带来了最真实的驾驶体验。

试驾感受一、阿维塔 11底盘很稳，转向没有虚位

阿维塔 11之所以能够赋予驾驶者兼顾操控乐趣和驾驶舒适的体验，得益于阿维塔 11独有的悬架系统。阿维塔 11采用前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架系统，副车架、转向节、控制臂采用铝合金材质，底盘后悬挂设计采用多连杆独立结构，体现出设计先进性的同时也达到了轻量化底盘、实现整车行驶稳定性的效果。同时，阿维塔 11还采用了更大的弹簧杠杆比设计，车辆整体的乘坐舒适性得到大大地提高。

试驾感受二、动力充沛，加速时推背感十足

众所周知，阿维塔 11的0-100km/h加速仅需3.98秒，成功跻身“3秒俱乐部”。在动力性能配置方面，阿维塔 11搭载的是华为DriveONE电驱四驱系统，综合输出功率为425千瓦，输出扭矩为650牛·米，让阿维塔 11拥有强劲的动力输出，为用户带来畅快的驾驶体验。

试驾感受三、阿维塔 11外形足够惊艳，吸睛力十足

阿维塔 11的外观给人的第一感受就是惊艳，充满未来感。碟翼式前脸的设计灵感来自太空飞行器的侧剪影，充满前卫、未来的设计感。前面充满未来感的F形状标志性大灯塑造了极富自信的外观。从侧面看，阿维塔 11的悬浮感车身形态酷似悬浮超级跑车，感性且纯粹，凸显其完美的车身姿态，无论是在什么样的角度下，车身表面光影都优雅十足。此外，阿维塔 11还拥有极具张力的车尾线条和流体造型的后舷窗设计，彰显出这辆跨界SUV独特设计元素的原创性和未来感。

试驾感受四：座舱空间很安静，完全不输百万豪车

说起阿维塔 11的静谧座舱空间，自然是不能不提阿维塔 11所拥有的这项黑科技—RNC主动路噪降噪技术，这也是RNC技术在国内首次实现量产搭载。更值得一提的是，整个阿维塔 11RNC的量产实现均由阿维塔NVH智能声团队100%自主研发和自主实现。RNC技术通过底盘悬架上的传感器收集路面信息，经过自研的专有算法，实时计算主动降低车内路噪，打造出静谧的车内环境。

试驾感受五、内饰简洁灵动，不失科幻

阿维塔 11采用的是环拥式感应座舱设计，遵循拱心石原则，搭配环绕式流水氛围灯，营造出温暖感受的同时也将未来感拉满。尤其是驾驶舱正中央的情感涡流设计，可以说是整个内饰设计的点睛之笔，也是阿维塔 11的神经中枢，同时也是用户和座舱情感交流的起始。

对于高颜值、高性能、高品质这些赞美之词，阿维塔 11这款车完全称得起。国产高端新能源汽车市场上有了阿维塔 11的加入，自然是给用户们带来了一个全新的购车选择。