埃塞俄比亚航空"北京号"成功落地北京首都国际机场
11月27日，经过9个半小时的飞行，埃塞俄比亚航空第一架B787-9——BEIJING（北京号）成功落地北京首都国际机场。
当天下午，埃塞俄比亚航空在北京首都国际机场举行了盛大的欢迎仪式，机上的200多名乘客和机场的工作人员共同庆祝BEIJING（北京号）遇上北京这一历史性的时刻，同时也共同庆祝埃塞航空刚刚被授予“Skytrax四星航空”这一好消息。
埃塞俄比亚航空是非洲第一家使用B787-9的航空公司，此架“北京号”10月27日降落亚的斯亚贝巴，正式加入埃塞俄比亚航空大家庭。时隔一个月，“北京号”此次满载中国专程前往埃塞俄比亚进行考察的媒体朋友、旅行社朋友抵达北京，意义可谓十分深远。
在欢迎仪式上，埃塞俄比亚航空大中华区首席代表YaredBerta先生说道：“此架B787-900被命名为“北京”，与中国的首都“北京”同名。这是为了彰显埃塞俄比亚和中国之间的友好关系，以及纪念中埃之间巨大的交流沟通，同时也标明中国市场对埃塞航空的重要性。”
目前，新飞机“北京”已经在中国民航局注册成功，埃塞俄比亚航空正计划将“北京号”执飞亚的斯亚贝巴往返北京航线，让“北京”不仅遇上北京、更要“北京”连接北京。现在，亚的斯亚贝巴往返北京航线每周有七班：
航班号
日期
抵达时间
ET605
1/2/3/4/5/6/7
北京
00：10
亚的斯亚贝巴
06：20
ET604
1/2/3/4/5/6/7
亚的斯亚贝巴
02：40
北京
18：10
其实，这架“北京号”并不是埃塞航空第一架用“中国名字”命名的飞机。早在2014年8月3日，埃塞航空就以“中国长城号”命名了第九架波音787型号飞机，以纪念埃塞航空长久以来作为中埃两国人民之间的沟通桥梁、表彰中国旅客为埃塞航空登上全球舞台做出的重大贡献。
“乘坐“北京号”回到北京让此次旅程别具一番意味。B787-9的降噪功能确实很棒，即使不戴降噪耳机，也不会被周遭的噪音和发动机声所困扰。超大的18英寸的高清液晶触摸屏及控制手柄，可以更便捷的操纵机上娱乐系统。除此之外，埃塞俄比亚航空贴心的机上服务更是让此次旅途愉快非常。”乘坐此次“北京号”的乘客谈道。
采访实录：
Yared Berta：这架飞机是埃塞俄比亚航空接收的第一架，也是非洲第一架波音B787-9，除此之外，我们还有更多先进机型，例如空客A350等，也都是非洲首家接收，可以说是领航非洲。而这架飞机更重要的意义是它叫做“北京号”
本站旅游：这架航班被称为“北京号”的原因。
Yared Berta：实际上，这不是第一次以中国元素作为航班的名字，在2014年，我们就有一家航班叫做“长城号”，这次是则是第二次。埃塞俄比亚航空成立71年，开辟中国航线44年，中国也是我们在全球最重视的市场之一，除此之外，我们埃塞俄比亚航空还是连接中国与非洲的一个重要的桥梁。
本站旅游：目前埃塞俄比亚在中国已经开辟了五个直飞的目的地，2018年还会有更多吗？
Yared Berta：众所周知，我们现在中国已经开了五个航点，北京、上海和广州每天都有航班，香港是每周六班，成都将在12月10号新增成每周四班。在2018年我们会在深圳开行，现在正和民航局和深圳的政府协商。在不久的将来，我们也会在重庆郑州开展新航线，因为我们是连接中非的纽带和桥梁。随着中非关系的发展和增长，中国人对非洲的认识逐渐加深，非洲更多目的地会被开发，会有更多的人愿意到非洲去，我们也会为这种需要去开拓更多的市场。
Yared Berta：当然，不仅是中国游客，对于世界上的所有乘客我们都会提供相应的优惠政策。随着我们的发展，会根据乘客的需求，提供更合理的价格，提升自己的竞争力，得到更多乘客的认可。
本站旅游：被获予Skytrax四星航空的称号，对埃塞俄比亚航空有什么重要的意义？
Yared Berta：首先我认为这个称号是实至名归的。我们之所以得到这个荣誉，一个是我们提供了优质服务，另一个是乘客对我们的认可。另外，这个荣誉也是对我们过去工作的极大肯定，督促我们后续更好地发展，为客人提供更好的服务。