Alfa Romeo 研究顯示：消費者其實不是真的需要大螢幕！
图/Alfa Romeo
说到车用萤幕，近期最让人印象深刻的应是由 Mercedes-Benz 推出的 56 吋 Hyperscreen，选配要价突破 40 万，且综观近期各家车厂对于车用数位萤幕的应用，都在往大面积的铺排方向靠拢，相当夸张。
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但一体两面，总有车厂对于这般现象持反对意见，诸如本篇所要报导的 Alfa Romeo 便是一例。日前，品牌 CEO Jean Philippe Imparto 接受了 Autocar 的访问，指出品牌在未来所推出的各式新车，其车室所搭载的萤幕，都不会以放大面积为主要操作方向。
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「当然，我尊重 Mercedes-Benz 在数位化方面的成就，但我自认我品牌的客户并不是要买一具大萤幕，他们才不会管三周后的天气是如何，因为他们只要上了车，他们就是要享受开车这件事情。」
图/Alfa Romeo
在归建到 Stellantis 集团后，Alfa Romeo 将采用模组化的方式来生产汽车，不过 Jean 则提到，未来品牌所推出的新车，都还是会搭载标志性的 cannocchiale 双罩式仪表，并且辅以 HUD 擡头显示器，给予不多不少刚刚好的数位化介面；至于全新的数位座舱设计，则预计于 2025 年推出，届时会连同 STLA Brain 电气化架构一同亮相。
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