安徽高速单日客流或创历史新高 过境车辆超过50%
连日来,全省高速公路开启返程模式。据省交通运输厅提供的数据显示,2月16日12时至17日12时,全省高速公路出口流量289.05万辆,同比2023年春运同期(春运第23天)增长66.33%。单日客流有望刷新历史新高。
其中,全省高速路网客车出口交通量281.07万辆,环比增长0.71%,同比2023年春运同期(春运第23天)增长71.55%。货车出口交通量7.98万辆,环比增长18.62%,同比2023年春运同期(春运第23天)下降19.65%。数据显示,今年春运期间安徽高速公路的过境车辆超过50%。
截至2月17日12时,我省共有102个收费道口关闭,占总收费站数量的35%;全省高速公路无主线封闭情况,10条高速14个路段车多缓行,主要集中在沪陕高速合肥段、六安段,滁新高速阜阳段、滁州段,宁洛高速蚌埠段、亳州段,沪武高速安庆段,沪渝高速池州段,芜合高速巢湖段,沪武高速马鞍山段等。
正月初二以来,全省高速公路网车流量迅速攀升至200万辆以上,并保持高位运行,其中初五、初六、初七流量接近我省峰值(286万辆)。
年年返程年年堵,今年车辆特别多。安徽高速为何更容易出现拥堵呢?
“这两天随着返程客流高峰到来,车流量就一直高位运行。截至17日中午12点,全省高速公路出口流量已经达到170多万辆,有望刷新历史新高。”皖通高速运营服务部部长吴峻说,整体而言,安徽高速路网运行平稳,2月17日上午高速公路畅通率达96%,拥堵及缓行路段主要集中在宁洛高速明光枢纽、沪陕高速徐集枢纽、沪武高速马鞍山大桥段、滁新高速曹庵枢纽等一些枢纽路段。
拥堵增加,主要与安徽的区位有关。吴峻介绍,安徽承东启西,连南接北,是长三角连接中西部的重要通道,中西部地区大量务工人员前往沪苏浙等地都要取道安徽。安徽本身也是务工大省,省内的务工流与外省的务工流叠加,更加剧了我省高速公路的通行压力。
另外,今年春节假期及高速免费时间较往年有所延长,加之天气晴好,群众出行意愿强烈,探亲流和旅游流叠加,自驾出行数量创历史新高,节后集中返程,给我省高速公路网保通保畅带来较大压力。
全省交通执法、公安交管、高速公路经营单位“一路三方”全力备战,加强路网运行监测,建立联动机制,加强轻微事故临时快速处理,强化服务区运营管理,全力保通保畅,确保高速公路主线不出现长时间、大面积拥堵。
(记者 范克龙)