ARCFOX总裁于立国：2021年全国要开60家店

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本站汽车1月18日报道 近日，ARCFOX极狐中心在北京核心商圈国贸CBD正式落成，从而为ARCFOX极狐品牌渠道布局拉开帷幕。

落成典礼现场，北汽新能源副总经理、ARCFOX极狐汽车总裁于立国讲到：“ARCFOX极狐品牌位于国贸的北京中心开业，是一月份北京、上海、深圳、苏州、温州等城市共十个体验中心开业的一个重要组成部分，从2021年的1月份开始，ARCFOX极狐品牌的开店速度将会来的越来越猛烈。”

在谈到今年ARCFOX品牌还会有持续的大动作，接下来极狐品牌在渠道建设方面的规划和布局时，于立国提出：“2021全年，ARCFOX极狐要在全国开到60家店，2022年要开150家店，全面的独立渠道和服务体系，在全国实现更多的交付和高端的服务。”

作为新晋高端新能源汽车品牌，ARCFOX极狐选择东三环CBD区域再开店，体现出品牌的高端调性，目的是可触达高端用户人群。就在当天，中关村燕莎体验店和酷车小镇体验店也同步开业。

提到渠道，于立国介绍了阿尔法T上市两个月的时间里，两城两店取得了超过700台的优异成绩。平均售价达到了27万元的阿尔法T销量也证明了用户的认可程度。但之前阿尔法T销量仅来源于北京和镇江两家城市体验中心，从单店运营效率来看还是不错的。所以为了快速的扩张抢占高端洗能源市场，ARCFOX极狐必须加快布局。

据悉，2021年初ARCFOX极狐将率先在全国18个城市建设销售网络，以1（SPACE店）+1（CENTER店）的模式，覆盖七大国家中心城市及东部地区主要省会城市，通过核心城市的辐射力带动周边市场，覆盖70%以上目标市场。

在被问及2021的规划中，极狐品牌的直营店和分销店比例分配有何计划时，于立国介绍说：“我们对直营店和分销店比例没有要求，做直营店是在探索新的模式，新的管理方式，包括协助经销商解决困难”。

目前造车新势力都采用直营模式的精英方式，减少了中间经销商的价格差，全国统一售价，对于用户而言相对更加透明。对于传统的分销模式，有时厂家和经销商之间会有利益不完全一致的情况发生。于立国介绍极狐品牌还将投入大量的城市经理进行管理，负责运营所在城市包括维修调度、充电桩等一切建设。

下一步极狐品牌计划做超高压800伏快充电厂站，初步会提供14个地方让用户选址，最终优先落实9处开始建设。

提到关于合作伙伴的选择，于立国介绍ARCFOX极狐会跟三家深度合作，除了已经公开的华为，另外还有百度和滴滴。华为主要在芯片、软件、云、服务这些事上能提供解决方案，百度和滴滴，它能提供未来测试的场景，ARCFOX极狐跟华为合作的激光雷达的车型HBT也将于今年第二季度发布。

于立国坦言中国现阶段生态很丰富，今后大家会看到更多互联网公司与汽车企业的合作，这种合作是开放的，甚至是不限形式的合作。

作为北汽新能源换电公司董事长的于立国也明确表态，ARCFOX极狐今后不会考虑做换电服务。因为换电站核心运营的策略是一天能跑多少公里，以及换电站到底能为多少辆车服务，决定了换电站能不能挣钱。所以目前北汽集团只有出租车换电站运营网络是能支持起来的，私家车平均跑30多公里，投入换电站可能不挣钱。

最后，于立国谈了对于营销方面的看法，因为ARCFOX极狐去年没怎么做试销，也很少打广告，所以今年的营销活动肯定是大规模的，对于投入新的产品，首先还是要从产品上打起，上市发布会规模会很大，也会有更多的投入在用户运营上，在用户口碑的打造上，在社群上。