ATR72省油短程航线爱用 复兴航600型还有6架
▲截至下午五点根据统计，有15人受伤其中陆客3人、台籍12人，19人死亡，24人仍待救。（图／记者周宸亘摄影）
复兴航空今（4）日早上10：52自松山起飞后随即失联「4分钟」，在关键240秒钟复兴航空ATR72-600原本该转弯120度却偏离航道，擦撞南湖大桥坠落在基隆河南港段。民航局飞航标准组组长林俊良指出，一般来说，由于ATR72较为省油，因此短程航线爱用，复兴航600型也还有6架、500型5架。
ATR72机型在过去20年发生过10多次事故，林俊良强调，其实该机型相对稳定，加上相较一般机型省油省一半，至少2倍以上，因此许多航空业者的短线航程都会选择该机型。目前台湾拥有ATR72的仅有2家，统计500型与600型的飞机，复兴有11架、立荣有12架。
▲复兴航空事故不断，执行长陈欣德也强调，公司去年因为澎湖事故才引进600型最新型的飞机，却再度发生事故令人遗憾。（图／资料照片）
林俊良表示，由于短程航线飞行螺旋桨较低，航高也仅1万多公尺，因此，航空业者多爱用ATR72机型，更加省油，他也强调，在黑盒子还未公布前都不确定，也有可能是在制造商就出了问题。
去年复兴航空ATR72澎湖空难的是500型飞机，今日发生事故的则是600型的飞机，飞机疑似动力不足，从松山机场起飞后不久，飞行高度愈飞愈低，闪过一栋大楼后就坠入河面，坠机前曾擦撞到一辆计程车，当时车上还有一名女性乘客，目前2人均送医治疗，分别为53岁男性周赐东、27岁女性汪端如。
▲事故航班在坠机前曾擦撞到一辆计程车，当时车上还有一名女性乘客，分别为53岁男性周赐东、27岁女性汪端如。（图／网友提供）
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▲ATR72-500、ATR72-600型飞机由于相当省油，因此短线航程几乎都会使用ATR72的飞机，目前台湾立荣有12架、复兴11架。（图／资料照片）