巴西副總統：與中國脫碳領域投資合作將增加

去年巴西总统鲁拉（左）拜访中国前，巴西副总统奥克明（右）为他送行。（图／取自鲁拉推特）

巴西副总统奥克明今天与中国国家主席习近平在北京会晤后，结束访中行程。奥克明在北京记者会上说，两国贸易投资合作关系将持续成长，尤其是在脱碳（decarbonization，去碳化）领域。

巴西副总统兼工商服务发展部长奥克明（GeraldoAlckmin）今天在北京记者会上说明巴西和中国目前经历的发展时刻和战略伙伴关系，并引述巴西社会学家佛莱瑞（Gilberto Freire）在65年前已经预言两国的发展和重要性，宣称「巴西是热带的中国」。

巴西通讯社（Agência Brasil）报导，过去20年，中巴贸易流量成长至17倍，从90亿美元增加到目前1570亿美元，意味着创造新的就业机会和提高巴西人的收入。

奥克明在记者会上说明本周巴西参议院通过「国家绿色交通和创新计划」（Mover）的重要性，该专案将于下周在众议院投票。未来几年，Mover在巴西汽车产业链上的投资将达1300亿巴西币（约新台币7928亿元）。

Mover将促进扩大对能源效率的投资，鼓励创新和快速脱碳，预计在2024至2028年间，为投资于脱碳并符合计划基本要求的公司提供约巴西币190亿元的税收优惠。

奥克明表示，通过Mover，巴西将拥有纯电动车（all-electric vehicle）、插电式混合动力车（PHEV）、混合动力车（hybrid vehicle）、电池电动车（BEV）和灵活燃料汽车（FFV），巴西的电动车发展潜力将成为世界标杆。

奥克明还提到巴西生产的第一代和第二代乙醇，第一代是将蔗糖变成酒精，第二代是将甘蔗秸秆、叶子和甘蔗渣转化为纤维素，然后变成燃料。

奥克明表示，世界各国正积极寻找达到零碳排放的方式，淘汰燃油车以应对气候危机，车厂自然要与时俱进，研发电动车等替代方案。

为吸引中国两家汽车制造商比亚迪（BYD）和长城汽车（GWM）在巴西投资设厂量产，巴西已采取对电动汽车逐步调高进口税（从10%到35%）和减少进口配额（从4万辆到零）的办法。

关于巴西成为中国的地缘战略和地缘政治盟友，奥克明说，中国是巴西的主要贸易伙伴，但美国是巴西最大的投资伙伴，相信与中国的伙伴关系将得到加强，因为两国都选择坚持和支持多边主义。