爆管碧玲下「封口令」禁说2字！郭正亮判断：这政策出重手

郭正亮爆料，有资深媒体人说，海委会主委管碧玲（见图）在民进党立委的群组中，要绿委对外说「海巡要扣船，不能说驱离」。（示意图／本报资料照片）

台湾海巡船在金门海域拦检一艘大陆快艇，导致翻覆、2人溺毙，海巡署却没有录影画面，甚至有海巡吹哨人公布内部报告，时序消失30分钟，争议持续延烧。前立委郭正亮爆料，有资深媒体人透露，海委会主委管碧玲在一个民进党立委群组中，提醒绿委对外一定要说「海巡要扣船，不要说驱离」；郭分析，管碧玲上任海委会后，应该有下令对陆渔船加强临检、扣船力道，想要让大陆渔船被吓住、不敢再来。

郭正亮昨（23）日在政论节目《卢秀芳辣晚报》表示，有资深媒体人告诉他，有一个民进党立委的群组，管碧玲也在里面，管在群组内提醒绿委，「对外一定要说海巡署是要扣船，不要说『驱离』，因为海巡要扣船才会有必要追逐」，要绿委上电视时不要说驱离。

郭正亮也指出疑点，为甚么要扣这艘船？这一点海委会、海巡署应该要说明，这艘船应该就是越界，但没有做出惊人行为，之所以一定要扣船，应该是管碧玲上任后的新政策。

郭正亮解释，海巡驱离跟扣船的统计资料是从2016年7月才开始统计，之前没有资料代表马英九任内都没有执行，因为当时两岸关系很好，没有这个问题；但蔡英文上任后就一定要驱离，从2016年7月开始统计到2023年11月，总共有9100件。

郭正亮指出，这显然是蔡英文认为必须要驱离，且要越来越严厉，而管碧玲接任海委会主委后，对于驱离次数感到很不满，还希望再压低，所以手段更强悍，不再只有驱离，扣船、强制追捕、紧追登检的动作一定有增加，要吓住大陆渔船、让大陆渔船不敢来。

对于此次事件，郭正亮严重怀疑，陆船已离开执法线，海巡还是在继续追，海巡就是要扣船，双方才在海上遶、绕了近40分钟，国际海洋法上虽然有紧追权，是他国船只闯入，虽离开领海还是可以继续追，但这是要在有明显犯罪的情况下，若只是越界不算是犯罪。