宝马与清华大学合作再升级，聚焦人工智能、固态电池等技术

集团董事长一年内三次到访中国，足见宝马集团对中国市场的重视程度。扎根中国30年，宝马集团中国战略的升级步伐越来越快。

这一次“在中国、为中国”的具像是宝马与清华大学共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”，宝马集团董事长齐普策来到中国见证了这一重要里程碑。

此次合作以“未来出行”为战略方向，聚焦人工智能、V2X车联网技术、固态电池等尖端领域深化合作。其中，在固态电池领域，宝马携手清华大学电池技术领域的领军教授，专注固态电池的热管理和新材料开发，加速推动固态电池的大规模生产。固态电池已然成为新能源汽车变革的重要战略阵地，宝马这一举措将能够为其赢得更早的冲刺时机。

追溯宝马与清华大学的结缘，已有十二年之久，在此期间，双方取得了多项合作成果，包括共同研发了动力电池全生命周期管理系统。而与清华大学的战略合作，正是宝马深化与中国创新力量合作的缩影。

当前，中国汽车市场已成为不少国际汽车巨头实现转型变革的桥头堡，包括宝马在内的众多车企正加速扩大在华朋友圈。正如宝马集团董事长齐普策先生所言：“中国是创新的沃土，正在引领智能出行变革。开放合作是驱动创新与增长的关键。”

进入中国市场三十年，宝马不断扩大在中国的本土研发能力，目前已在中国建立了德国之外最大、最完备的研发网络，具备全栈智能网联汽车软件开发能力。

根据规划，“新世代”车型将在2026年实现国产，该车是下一代宝马全新产品系列的开始，而宝马在中国的研发团队深度参与了“新世代”车型的开发。这意味着，宝马对中国市场需求的重视提升到了全新高度。