包银高铁宁夏段首座牵引站供电工程竣工

5月30日，包银高铁宁夏段迎来重要进展，石嘴山南牵引站的220千伏外部供电工程顺利竣工，标志着该段高铁的首座电源项目已完成，为高铁的联调联试和未来的通车奠定了坚实基础。

据悉，此次工程由宁夏宁电电力设计有限公司精心设计，工程包括主备供电线路，总长23公里，新建杆塔75基，确保了铁路供电的双重保障。值得一提的是，其中有5.5公里的线路采用同塔双回路架设技术，有效优化了输电走廊的空间利用。

工程设计及施工过程中，面临了诸多挑战。线路穿越多个生态敏感区和重要设施，包括水源地保护区、湿地保护区及多处“三跨”区域。设计团队秉持“创新设计+优质服务”的理念，与地方政府和建设单位紧密合作，采用数字化三维设计，提高设计精度，并在关键区域安装监控装置，确保线路状态实时监控。

此外，工程还注重环保与节能，全线使用节能导线、高强钢杆塔等新材料，致力于构建绿色低碳的电网系统。在施工阶段，设计公司成立党员先锋队，强化现场服务，及时解决施工过程中的难题，确保工程进度不受影响。

包银高铁作为我国高速铁路网的重要组成部分，石嘴山南牵引站供电工程的完成，不仅保障了高铁供电的稳定性和可靠性，同时也对宁夏北部地区的电网结构进行了优化，进一步提升了区域电网的稳定性。

随着这一关键工程的竣工，包银高铁宁夏段的通车运营进入了倒计时。设计公司表示，将继续增强服务意识，确保后续工程的高质量建设，为包银高铁的全线通车贡献力量。这一重要里程碑的实现，预示着宁夏将更紧密地融入全国高速铁路网络，为地区经济社会发展注入新的活力。（记者 祁瀛涛）

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