BEGIN智能充电 迈向电动车净零碳排

BEGIN充电站111年上半年布建图。

BEGIN智能充电服务助电动车净零碳排。图／台湾碳资产提供

电动车使用灰电与绿电减排比较

张三河小档案

刘德安小档案

该不该换掉汽油车改开电动车？换电动车比较环保？改开电动车，充电如何解决？想改换电动车的消费者，在购买前总浮现无数问题待解决。为环境永续，许多大型企业纷纷加入净零碳排倡议行动，从企业内部推动减少碳排，降低交通污染是最主要的措拖之一。然而，根据台电2022年1月公布，台湾再生能源发电比例仅6.66％，大部分电动车充的电还是灰电。

国内最早一批拿到国际温室气体排放查证辅导验证师资格的台湾碳资产公司董事长暨总经理张三河观察，鼓励员工汰换油车改开电动车已是企业落实ESG趋势之一，并忧心未来充电需求明确，但供给端却未跟上，充电设备与绿电不足，让推动交通减排大打折扣。

因应净零碳排趋势及环境永续理念，全球大型车厂纷纷「弃油转电」，欧盟更宣布2035年前全面停售燃油车，电动车的销售也在此一趋势下以30％以上的成长幅度攀升。

◆「弃油转电」目标在零碳排

张三河指出，一般人误以为电动车没有加汽油就不会有碳排放，这是错误观念，真正追求零碳排还要确保充电来源为绿电。现阶段台电发电比例中，化石燃料发电占比仍高达4成以上，实务上电动车大多使用灰电充电的前提下，电动车是无法实现零碳排的目标。根据碳排放试算模型，每使用20.5度绿电就为地球多种下2.21棵树（如下图），唯有使用纯净绿电才能扩大「弃油转电」的实质贡献。

从绿电案场规划起家的台湾碳资产公司，为协助目前国内推动净零碳排的困境，旗下成立充电营运管理及电力服务系统「BEGIN智能充电服务平台」，抢建绿能充电站，致力让电动车在使用履历上尽可能零碳排。

◆BEGIN六大功能建构绿能

及数位创新模式

同时，台湾碳资产引聘前纬创软体华中区创新及研发中心总监刘德安及其团队加入开发BEGIN智能充电服务平台，以软体服务为核心价值，透过人工智慧及物联网技术（AIOT）、区块链技术，结合地方创生的概念，建构零碳排绿色生态圈。刘德安说明，BEGIN整合过去绿电服务业态与数位能力，在短短不到半年期间已完成二次叠代更新，目的就是要让使用者拥有最适切的服务介面与科技体验。目前BEGIN2.0软体平台已具有六大服务功能，包括：充电业务、分站加盟、行程规划、商家推荐、碳币回馈、品牌合作，并于今年六月中旬将于日月潭向山游客中心，正式发布向山快充站启用典礼暨BEGIN3.0软体平台更新联合记者会，预计八月份前再推出BEGIN4.0使绿色服务生态圈的建立更为完善。

刘德安分析，由于台湾低碳集团正在执行数位及绿能转型的重大策略，旗下台湾碳资产将透过数位转型迈向国际化，我们创办人张三河提出「台湾碳资产从硬体转向软体，又从软体走向全世界」的经营理念，从母公司EPC太阳能工程背景经验出发，加上BEGIN系统开发团队的科技解方，能协助企业从案场规划、兴建、绿能转供到媒合国际碳权交易、以及带领地方创生商品进军跨境电商市场。刘德安观察，预计台湾的电动车市场将自2025年后每年爆炸性成长30％，预估有年销万台以上潜力，BEGIN希望从低碳旅游开始建构台湾低碳生活圈，也期望结盟更多绿电业者，一起为台湾未来电动车充电系统建构一个新典范。

◆BEGIN具市场唯一三创价值

张三河补充说明，BEGIN具有市场唯一的三创价值，即创造「时间价值」、「绿色加值」、「数据变现价值」。他解释，政策推动上，BEGIN可以协助政府或企业快速达成净零碳排目标，以绿电业者角度，由于大部分将电力趸售台电，若能改以绿电供给电动车使用，不仅使售价将更具竞争力，更能扩大减碳的综效，此举又可以尽到推动低碳旅游，达到交通与出行减排，创造绿色价值。张三河欢迎民间绿电业者可以共同携手BEGIN让绿电发挥更大效能；对消费者而言，BEGIN能强化「消费者剩余」，未来台湾碳资产将使用区块链技术发行BEGIN碳币，个人使用者若前往BEGIN所建立的绿能充电站，以友善的碳币回馈换购地方创生商品，放大消费价值。对业者而言，从电动车充电服务中可以获取精确减碳大数据，让企业在永续报告上从质化论述转变成量化分析，提升永续信赖度。

BEGIN的绿色生态圈理念也获得充电桩设备大厂飞宏科技大力协助，飞宏计划未来持续深耕台湾，与各大车厂以及电动巴士共同合作，打造完善的电动车环境，另一方面也已着手与多家全球知名大厂配合，积极拓展欧、美与中国的电动车市场，加速推动电动车普及化，早日实现汽车「零排放」的目标，刘德安说，飞宏科技团队相当支持新创概念，让BEGIN的理念可以落实电动车充电场域。

BEGIN提出的低碳旅游受到中部地区旅游景点认同，如已完成的薰衣草森林（新社、尖石、三义、石梯坪）慢充站､日月潭向山游客中心快充站，未来将陆续在葡萄王观光工厂、日月潭环湖风景区、南投县农会…等观光景点，并与加油站业者及科学园区合作设站，刘德安指出，今年上半年将完成28站（如上图）建站目标，预计全年达80站，并规划112年完成150站，后年200站目标，让台湾成为低碳科技岛，领先亚洲其它各国最早迈向低碳生活圈的国家。