北韩援俄飞弹 75％电子零件来自美国

北韩领导人金正恩（前排右二）与来访的俄罗斯国防部长萧依古（前排左二）一同参观武器装备展览会。（朝中社）

多家媒体21日引用英国调查组织「冲突军备研究所」（Conflict Armament Research）的一份鉴定报告指出，自俄罗斯军方于一月用于攻击乌克兰的一枚北韩弹道飞弹残骸中，发现内含290个外国零件源自美国、欧洲及亚洲包含台湾的企业。

另据路透报导，伊朗向俄罗斯提供了大量强大的地对地弹道飞弹，6名消息人士告诉路透社，伊朗提供约400枚飞弹，其中许多是来自Fateh-110系列的短程弹道飞弹。两个受到美国制裁国家正在深化合作。

简称CAR的冲突军备研究所报告显示，北韩在经联合国长年制裁后，仍有制造先进武器能力；国际社会对俄罗斯及北韩的制裁，并无法阻止北韩提供武器给俄罗斯；北韩在制裁下已构筑一条规避稽查和干预的坚韧军事采购网。

CAR在2024年1月2日于乌克兰第2大城哈尔科夫（Kharkiv）发现的北韩弹道飞弹残骸进行鉴订，发现除了先前判定是北韩KN-23或KN-24型的弹道飞弹外，还在飞弹的导航系统中辩识出290个外国电子零件，这些零件中分别来自8个国家（中国、德国、日本、荷兰、新加坡、瑞士、台湾和美国）26家企业，其中75%与在美国注册的公司有关，16%与欧洲注册公司有关，9%与亚洲注册公司有关。

这些鉴定出来的零件半数含可识别的制造日期代码，超过75%的识别码显示制造日期介于2021和2023年之间。根据这些制造日期，CAR得出结论，该枚弹道飞弹，组装日期不可能在2023年3月以前，这也显示这颗飞弹是在近期制造后短时间内运往俄罗斯，更间接坐实美国白宫一月表示，俄罗斯用来攻打乌克兰的弹道飞弹和飞弹发射器是由北韩所提供的指控。

CAR报告并未点出零件制造商的名称，因为没有证据显示这些厂商蓄意将零件输往北韩，更有可能是厂商把货品卖给国际批发商，零件就被移转到全球供应链。CAR调查人员表示，他们因此偏向与这些厂商合作来尝试解决问题，而不是点名让它们蒙羞。

CAR指出这些资料显示，尽管自2006年联合国安理会对北韩实施制裁，禁止北韩生产弹道飞弹，仍建立了先进武器的生产能力；尽管长期国际制裁及禁运，北韩仍可能在2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后将武器转移给了俄罗斯；在近20年的制裁下，北韩弹道飞弹中仍有大量外国生产的电子组件，强烈表明该国已经发展出一个强大的收购网路，来回避这些制裁机制。而这些外国零件的存在也说明了伊朗、北韩和俄罗斯在制造先进武器上对外国零组件的严重依赖程度。