北京南箭北星 火箭大街4月開建

大陆积极发展航太产业，北京深化「南箭北星」格局。图为神舟十七号载人太空船与长征二号F遥十七运载火箭组合体准备转运。（新华社）

今年以来，北京建设「火箭大街」的消息引发关注。位于北京南部北京经济技术开发区（简称亦庄）的火箭大街项目将于4月开建，为北京商业航天（航太）产业生态再添新笔。

中新社报导，2024年的大陆政府工作报告提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力；积极培育新兴产业和未来产业；积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。

大陆商业航天已发展近10年。北京是大陆航天事业发源地，更是大陆商业航天产业的策源地和主阵地，经几年努力，一定程度上已具备较为完善的产业生态和发展要素，形成蓬勃发展的「南箭北星」布局，即亦庄、大兴区集聚商业火箭研发制造企业，形成「南箭」产业集群；海淀区集聚众多商业卫星制造、测运控和运营企业，形成「北星」产业集群。

如今，依托良好的创新创业环境和产业生态，北京亦庄已聚集航天企业50余家，落地的民营火箭整箭研制企业数占大陆全国75%以上，并已取得了商业航天领域的多个第一。

在此背景下，亦庄新城空天街区、北京火箭大街商业航天科研生产基地应运而生。亦庄已发布了规画面积165公顷空天街区城市规画，立足现代产城融合，顺应「航天+」产业发展需要，打造国际化商业航天城；火箭大街项目总建筑规模达15万平方公尺，预计2025年底投入使用，设置共性技术平台、高端制造中心等四大功能分区，建设大陆全国首个商业航天共性科研生产基地，为商业航天创新发展提供强力支撑。

地处亦庄的蓝箭航天，是北京火箭大街项目筹建的见证者、参与者，也将成为受益者。蓝箭航天相关负责人谈到，随着项目落地，公司自有试验、发射设施也计划纳入火箭大街共享试验平台范围，期待项目落成，依托火箭大街完备的科研生产等基础设施，将加速可复用运载火箭研制进程。

今年1月公布的《北京市加快商业航天创新发展行动方案（2024-2028年）》指出，北京将深化产业空间布局，做优做强南箭北星，构建「南箭北星、两核多园、津冀联动」的发展格局，打造空天信息和星箭终端千亿级产业聚集区，提升产业链供应链韧性和安全水平。

根据方案，到2028年，北京商业航天创新能力显著增强，产业能级明显提升。南箭北星产业空间格局进一步深化，建成2个特色产业聚集区和若干特色产业园，壮大商业航天千亿级产业集群。此后再用5年时间，形成可重复使用火箭常态发射能力，建成具有全球影响力的商业航天创新发展重镇。