北京汽车（01958.HK）11月1日收盘下跌1.86%，成交2709.6万港元

11月1日，截至港股收盘，恒生指数上涨0.93%，报20506.43点。北京汽车（01958.HK）收报2.11港元/股，下跌1.86%，成交量1274.7万股，成交额2709.6万港元，振幅2.33%。

最近一个月来，北京汽车累计跌幅6.22%，今年来累计跌幅0.83%，跑输恒生指数20.29%的涨幅。

财务数据显示，截至2024年9月30日，北京汽车实现营业总收入1440.21亿元，同比减少6.73%；归母净利润31.02亿元，同比减少22.79%；毛利率24.78%，资产负债率50.46%。

机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。

行业估值方面，汽车行业市盈率（TTM）平均值为18.77倍，行业中值7.16倍。北京汽车市盈率7.16倍，行业排名第10位；其他BRILLIANCE CHI（01114.HK）为2.08倍、中国汽车内饰（00048.HK）为2.25倍、浦林成山（01809.HK）为3.14倍、郑煤机（00564.HK）为4.28倍、英恒科技（01760.HK）为4.51倍。

资料显示，北京汽车股份有限公司 (简称:北汽股份/BAIC MOTOR) 成立于2010年9月28日,是北京汽车集团有限公司乘用车整车资源聚合和业务发展平台,也是北京市政府重点支持发展的企业。员工数近3.3万人(截止2021年7月)。

北京汽车是国有控股上市公司,2014年12月19日,北汽股份完成首次公开发行H股并在香港联交所主板挂牌上市,股票简称:北京汽车;股票代码:1958.HK。

公司的主要业务涵盖乘用车研发、制造、销售与售后服务,乘用车核心零部件生产、汽车金融等业务,并不断延伸产业链条,提升品牌实力。

乘用车业务目前通过“BEIJING·北京”、“北京奔驰”、“福建奔驰”及“北京现代”四大整车板块开展。

BEIJING·北京作为旗下自主品牌,产品谱系分为ICE系列、EV系列以及PHEV混动系列,共计12款市场在售产品。

大事提醒

2024年10月28日，2024财年三季报归属股东应占溢利31.02亿人民币，同比下降22.79%

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本文源自：金融界

作者：行情君