北市一殡延后至6月开拆 殡葬处曝原因

台北市立第一殡仪馆预计今年4月拆除，但因二殡第二阶段工程尚未取得使用执照、二殡部分空间尚未开放、仍需针对交通、停车状况进行测试与改善，殡葬处决定将拆除时程延后至6月。（本报资料照片）

配合台北市立第二殡仪馆扩建工程完工，台北市立第一殡仪馆预计今年4月拆除，但因二殡第二阶段工程尚未取得使用执照、二殡部分空间尚未开放、仍需针对交通、停车状况进行测试与改善，殡葬处决定将拆除时程延后至6月。

一殡是全台罕见座落在闹区的殡仪馆，被市民视为最大嫌恶设施，前市长柯文哲2022年编列6000万元拆除预算，原订2023年开拆，但因二殡整建施工期延宕，台北市殡葬处规画今年4月拆除建物。

不过台北市殡葬处7日宣布，配合二殡治丧环境优化，一殡将调整至6月份拆除。北市殡葬处副处长陈智豪解释，二殡第二阶段景观区暨排水设施，虽然在2月29日申报竣工，但预计4月底才能取得使用执照，加上考量二殡需要针对交通、停车状况进行测试、改善，且一殡大部分设施3月底停止服务，二殡部分空间却因工程围篱无法开放，决定将一殡调整至6月拆除，届时将礼请法鼓山关怀院协助举办拆除暨洒净法会。

但为承接台北市治丧需求，台北市殡葬处表示，已自去年12月逐步开放二殡新大楼，目前已开放23间礼厅，比原先一殡、二殡合计21间礼厅来得多，且今年订租场次较去年同期增加700场次。

殡葬处也坦言，二殡停车位曾遭遇满场，已事先错开礼厅场次分散车流，并与北市交通局、警察局定期开会研商优化措施，并组成群组，以便即时因应二馆车流以调整号志或加派人员疏导。近期也针对辛亥路侧违停车辆加强取缔，未来将设置科技执法设备辅助。

殡葬处表示，今年已争取加开S34（古亭线）、S35（停车场接驳专线），让民众搭乘怀恩专车到二殡更加便利，各大捷运线都有站点可转乘怀恩专车，呼吁治丧民众免费搭乘怀恩专车前来二馆。

殡葬处提醒，二殡馆内、辛亥桥下、黎元及水安停车场共563格车位，建议民众可先至殡葬处官网查询剩余车位评估开车与否，或可直接转停附近台大癌医、台科大等停车场等逾500个车位，并搭乘S35（停车场接驳专线）至二殡，仅约10分钟车程，十分便利。