北宜公路违规减98％ 9县市跟进区间测速

区间平均速率是指车辆行经某路段两点之间，除以行驶时间，得到平均车速，若超过速限，警方即可开罚。新北市警方2018年7月率先应用在万里隧道，该路段平均车速从57.9公里，降为46.5公里；每月违规件数从1万5363件，骤降到898件，减少94％。

北宜公路今年4月也启用区间测速，平均车速从46.7公里，降为37.2公里；每月违规件数从8188件，降为93件，减少98.8％。

交通部道安会表示，台北市自强隧道与辛亥隧道、桃园市台61线（南下51K至60K）、苗栗县台61线（北上113K至124K）、台中市向上路6段（东往西）、彰化县台61线（166K至177K）、云林县台61线（218K至226K）、高雄市松艺路、宜兰县苏花改、台东县南回公路（森永派出所至寿卡）等，都在建置设备中，除自强隧道9月1日起执法，其他路段执法时间还未确定。

道安会指出，会建置区间测速的路段，都是路况较危险或事故率高的地方，例如台61线的海风较强，可能让驾驶偏离车道，进而酿祸，有减速必要。此外，台61线在设计道路时，没有预留很大的路肩，不利于警车停留，要做人工执法会有困难，才改用科技执法。