奔驰G63黑红满配菱形格现车参数报价

魔鬼的能量源是一台代号M177的全新4.0T V8双涡轮增压发动机,被同样魔鬼般的AMG工程师压榨出585Ps、850N·m的数据。全力加速4.5秒便可破百,再之后哪怕只犹豫一眨眼的瞬间,你便有机会去体验一下违反法律的后果。所以,在调动全部精力去控制方向的同时,更要时刻记着收敛你脚下的动作。

跟发动机搭配的是一具AMG SPEEDSHIFT TCT 9AT变速箱,在Sport+模式下两个家伙配合的天衣无缝。油门的敏感程度和变速箱的反应速度似乎直接把传感器连进了你的大脑,随时准备着降挡、补油、动力爆发,并伴着恶魔怒吼般的排气声浪“叱责”着你心里每一个疯狂的想法。

踩住刹车同时油门到底,准备弹射起步!发动机允许转速到3000rpm。弹开刹车,车子并不会给你留下任何反悔的余地,车头高高昂起如出膛的炮弹一般发射出去。全时四驱+四条大脚牢牢啃住地面,并在一瞬间便达到了近一个G的加速度。再之后,便会被变速箱一拳一拳的捶向你的后背。如果你没忘了呼吸,那在两三口喘息后,车速便会达到三位数。

奔驰AMG G63的确具有在赛道中一战的能力,但这并不代表它真的就适合在弯道中厮杀。毕竟大重量和高重心是先天限制,除非有一天地球上的物理法则被改变。其实,这就是AMG那些疯子般工程师的乐趣所在,他们每天“活着”的意义就是找到极限、突破极限、再创造新的极限。也正是它背后的“疯子”工程师们,赋予AMG G一份别样的灵魂。

双叉臂独立前悬算得上是这台G class最大的结构性改变。再加上AMG RIDE CONTROL配合4个可独立检测和独立调节的减震器,在最硬状态下,甚至让人觉得车身和车轮似乎用钢管连接成一个整体,尤其在弯道中的循迹性和可控性足以让你大呼刺激。

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