本轮成品油零售价小幅上调 旺季来临短期原油大概率高位波动

21世纪经济报道记者费心懿 上海报道

6月27日下午,国家发展改革委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年6月27日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别上调210元、200元。折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油,则对应分别上涨0.16元、0.17元、0.17元。

本轮调价政策落地后,私家车主和物流企业的用油成本将小幅增长。按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油多花8元。而在物流行业,以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加301元左右。

至此,继本轮价格上调后,今年上半年,国内成品油零售限价共历经13次调价窗口——6次上调,4次下调,3次搁浅。而今年以来,国内标准汽、柴油累计上调590、570元/吨,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.46元、0.49元、0.48元。

卓创资讯成品油分析徐娜认为,在本计价周期初始,市场普遍对需求前景看好,美国原油及汽柴油库存全面下降,原油价格上涨为主。此后,美元汇率上涨短时拖累油价回调,但地缘局势扰动及夏季驾车旅行需求对原油价格形成支撑。“整体来看,原油涨后震荡,原油变化率始终处于正值高位运行,推动此次成品油零售限价上调。”徐娜表示。

展望后市,随着夏季需求高峰期或持续,市场预期偏向乐观,短期内原油高位波动概率较大。

但徐娜也指出,需要警惕后续公布的石油需求数据,“市场一旦发现现实端持续较弱,则油价很可能面临回落。”

根据卓创资讯数据监测模型,按照当前原油价格水平测算,下周期初始重新计算后的变化率处正值低位,搁浅预期或笼罩市场,预计下一个调价窗口将在7月11日24时开启。