比亚迪爆发舆情的玄机
近几天,新能源车巨头比亚迪惹上了舆情。由于向部分供应商发邮件,强硬地要求明年供货产品降价 10%,被供应商批驳并发布到网上,由此引发关注。
随后,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博回应,称年度议价是汽车行业惯例,比亚迪基于规模化大量采购提出降价目标,并非强制,可协商推进。
既然“年降”是行业惯例,随即网络也曝出了别的行业巨头要求供应商降价的新闻。一时间,出现了不少供应商站出来匿名发声的新闻。
不少人从商业角度或者新闻角度对此事进行了分析,我现在从舆情的角度对于比亚迪的舆情进行进一步的分析。
一、沉默的螺旋:比亚迪舆情被引爆的原因分析
比亚迪是新能源车的头部企业,再加上近年来中国的新能源车担负着大国崛起、和美国竞争的民众期待,因此近年来成为民族实业领域的佼佼者,深孚众望。
这使得比亚迪和华为等企业一样,享受着某种超级国民待遇。就是一旦被视为民族实业旗舰企业,就会拥有较深较宽的品牌护城河,不易爆发舆情。因为在民族情感和政治正确的统领之下,小问题也会被网民群体自我消化,或者被强烈的网民群体情感压制。只要问题没有上升到伤害家国情感、侵占国有资产、坑害百姓等方面,基本难以爆发舆情。
所以比亚迪此次突然爆发舆情,背后必然有较深层的原因。
有人说是因为比亚迪发给供应商的通知较为强硬,听起来几乎没有商量的余地,这种利用市场垄断地位的霸道做法激怒了供货商,也激怒了网民。还有人提出,比亚迪作为头部车企,在现实社会中是个强者,那么到了网络上面,一旦出现冒犯性行为,就会爆发舆情,等等。
我的看法是,这种说法有道理,但是并非主要原因。尤其是比亚迪站在中美博弈第一线,获得了网民的整体性支持,强者地位化作竞争优势,反倒不再是舆情的风险因素。
主要原因或许在于,在今天企业经营普遍困难、活下去成为更多企业现实诉求的形势下,民族情感已经不足以支撑比亚迪光环,民族主义情感泛滥的大潮相对退潮,大小企业都在裸泳,在这种形势下,一切都回归到市场经济赤裸裸的规律上来。由此引爆了“沉默的螺旋”。
所谓“沉默的螺旋”,就是在比亚迪享受着超级国民待遇的时候,即便对供应商进行极限施压,后者即便有所不满,但是在民族头部车企的光环效应和政治正确的压力之下,他们也倾向于强忍不适,或者保持沉默,维持全民的爱国主义叙事,反对的声音因此被压制,成为沉默的舆论。
但是当一切都回归到了市场经济的本来面目,政治正确的压力抵抗不住生存压力的时候,一个小小的导火索就会引燃一直存在的火药桶,从而导致供应商的不满集体爆发,沉默的声音击穿冰层,从潜舆论变为显舆论,由此导致舆情爆发。
即便有人提出,敢于将此问题曝光到网络的供应商是美资企业Sensata,百年老店,可能背后有什么“阴谋”,但是在市场经济规律产生现实威力的当下,无论何人揭露这个盖子,都会引爆事件。
如果仅仅是一两家供应商的不满,也不会引起比亚迪相关部门的负责人出面公关,这只能说他知道此次事件或许会比较严重。
那么为什么华为也有大大小小的矛盾,却没有爆发舆情?
作为一直站在中美竞争的第一线、经受住了美国政府极限施压的巨大生存考验,作为“真金不怕火炼”的民族产业代表,华为是被美国列为需要精准打击的国家敌人,是民族产业旗帜,也是国之重器,在网民心目中地位坚不可摧,再加任正非成了商业圣人,因此官、民、企都倾向于维护华为的声誉形象,这导致普通问题不足以爆发舆情。但是这本身就蕴含着巨大风险。比亚迪距此地位,尚有一步之遥,就在一步之内,反倒出现舆情风险。
二、监督头部企业,是恒大给中国社会留下的警示
在比亚迪高歌猛进的时候,也不乏市场担忧之心,在此次舆情爆发之际,这种看法又冒了出来,那就是,比亚迪会不会成为第二个恒大?已经有经济学家就此撰文,提出了担忧。
恒大已经成为我们时代的阴影,一个失败的时代标签。或将进入教科书、进入史册,向后人述说当代一个大型企业不可思议的轰然倒塌,并导致一场中型地震的失败故事。中国此前没有一家企业的败局可以和恒大相提并论。
但是如果将恒大的破产,以及对于当下中国经济社会发展的伤害,都归咎于许家印及企业高管群体,或许不足以解释我们看到的一切。应该说,恒大本来就是中国社会肌体中的一个健康正常的企业细胞,但是发展过程中由于环境和自身的因素,慢慢转化成了一颗癌细胞,慢慢侵入肌体,和健康肌体融为一体,实现了共同成长。恒大深深嵌入了中国城市化发展的进程,并成为一个重要模块,乃至一个操作系统,在时代发展的宏大叙事中,利用时代机遇、地方发展需求以及GDP主义大旗下各方的政绩贪婪,顺利获得各方营养,成长壮大,也终于在某一天出现严重病症。它的背后,是城市化病和时代病,以及监管乏力,捆绑社会最终导致社会肌体的麻痹无力。
恒大的失败,某种程度上是社会的失败,这应该成为一个教训,提醒我们不能再放任某种风险的成长,坐视其从黑天鹅成长为灰犀牛。这种警示是有益的,怀疑和关注,本身就是一种监督机制,是合情合理的社会监督,甚至怀疑论和阴谋论本身,也是不无裨益的,总比全社会被麻痹后,毫无知觉地坠入湖底要好太多。
比如,有媒体爆料说比亚迪上半年负债5316亿,负债率直逼77%警戒线,这就是一种风险。这种舆情在当下的爆发,对于比亚迪来说,或许是个很好的提醒。
不能像恒大时代那样,大家坐在一辆高速列车上,每人都沉浸在发展速度的快感中,集体唱着胜利的歌曲,即便有人怀疑也会被乐观主义群体情绪所压制,甚至被斥为政治不正确,毕竟恒大集团成立了数百个正能量组织,打造了政治正确的护身符。但是显然,没有发展的“恒大”,只有被放任的风险的“恒大”,最终风险引爆为巨大的社会危机。
三、中国人爱把监督问题,转化为爱国问题
诚如上述所言,我们需要警惕大型企业发展过程中的风险问题,需要认识到群体情绪裹挟下的爱国情绪支持,仅仅是情绪而已,却缺乏理性规律的依据。
尤其对于市场主体来说,如果不能回归并尊重市场经济规律,反倒会导致越来越大的风险,并且在政治正确的压力下,并不容易被发现、被指出。这使得爱国流量本身,蕴藏着巨大的情绪风险和发展风险。
正如在此前华为被西方断供高端芯片之后,高端手机的生产一时陷入困顿。此时我们会听到网民震耳欲聋的支持华为的声音,似乎网民都在持币以待,直到华为重新推出高端手机,然后一举释放购买力。但是实际情况是,美国苹果手机在高端市场高歌猛进,收获了最好的销量和利润,其中很多都是华为的市场份额。
这里面有个民意的陷阱,那就是人们表面会说着政治正确的语言,但是实际上却会根据利益和规律来做事情。这就是群体情绪和网络舆论的不确定性。这也是“布莱德利效应”的本质含义,说的是投票前的民意测验遥遥领先,但是最后投票结果却与民意测验完全相反。
今天当我们面临群体网民的高涨情绪的支持,但是运营企业、发展经济又必须遵循严峻的市场规律的时候,我们就需要警惕“布莱德利效应”。实际上,恒大的失败的教训之一,就是我们都陷入了这种政治正确的舆论陷阱。
但是就在最近,今日头条上的几个账号,他们常年煽动群体情绪,几乎成了民粹主义的大本营,在营造某种舆论,说胖东来等企业遭遇多家媒体的围攻,本身是境外势力的阴谋表现,是对国有优秀企业的攻击。事情的起因是,胖东来发了一个内部倡议,即不允许员工靠家里爸妈买车买房,不允许员工结婚要求彩礼,或者支付彩礼。结果引发了媒体的批评,认为企业侵犯员工的隐私。
本来,追求流量的企业,因为某个做法引发媒体的关注,本身是正常现象,甚至这种批评声音本身也是流量,对于企业并无多大伤害,改善和社会交流方式、做好对外通报,危机很快就会过去,甚至化危为机。结果头条的几个账号不答应了,认为是对“人民的企业”的攻击,是一种境外势力和敌对势力的阴谋。
这就是当下的一个社会现象,人们很容易将一个舆论监督的问题,平滑地转化为爱不爱国的问题、背后是不是有敌对势力的问题。这本来是两个问题,但是经过群体情绪的黏连和化反,就变成了问题的一体两面,甚至变成一个问题了。一旦进行这样的解读,就涉及到站队的问题。如果支持舆论监督,那就是不爱国,甚至是潜伏的敌人。这也是一种道德绑架,乃至于忠诚压力测试。
就这样,经过舆论的操纵,正常的舆论监督被压制了。时间长了,正确的声音难以发出,被操控的民粹主义观念大行其道,并且大张旗鼓,理直气壮。因为他们认为这样的做法是爱国的,是政治正确的。
“愈左愈安全”,已经成为中国社会当下一种心理现象,构成了一个心理陷阱,就如同你在街头看到有人摆下棋局,即便他再嚣张,你也不敢应战。确实也没有人敢于反驳。这就会导致“沉默的螺旋”,社会被这种民粹主义舆论绑架,理性的声音就此沉默。如何以发展和理性的逻辑,击破“愈左愈安全”的文化心理怪圈,在当下是个涉及意识形态安全和发展安全的课题。
再以比亚迪舆情来说,就有不少人发出声音说,比亚迪是新能源车的民族旗舰,如果负面事件爆发,斤斤计较于和供应商的利益纷争,它如何高速发展?如何战胜来自美国的竞争对手?还有人提醒说,将比亚迪信息发到网上的是个美国公司,年轻人要保持清醒的头脑、看清问题的本质啊!
当人们的情绪被爱国激情裹挟的时候,人们就会自觉不自觉地融入群体,从而失去理性的思考能力;当人们惯于从国家叙事和民族叙事为视角,来考察市场主体的时候,也就更容易被激情和情绪所俘虏,将舆论问题和监督问题,转化为爱国问题。
问题在于,民众对于旗舰企业的支持是自发的,也是无可厚非的,但是对于企业来说,真正强大起来、获得足够竞争力的根源是什么?理性的企业负责人会将企业发展的命脉维系于群体的情绪之上吗?是不是依然需要尊重发展规律,甚至外在的群体情绪已经成为一种干扰因素?
我们同时需要警惕的是,当一个企业的负责人开始将群体的爱国情绪视作护身神器,并且经常发布爱国豪言和民族主义言论来激发更大群体激情的时候,或许这本身就是一种风险的信号。所幸的是,比亚迪没有这样做,人们看到的还是一个踏实做事的企业。
即便在华为遭受美国无情打压的时候,任正非也是冷静的,指出中国和美国的技术差距,他从未发表激发爱国激情的讲话,并且似乎在有意识地与这种群体激情保持距离。
四、极限压榨供应商从来不是问题,发展和想象力才是问题
其实头部企业对于上下游供应商进行压榨,乃至极限压榨,在很多领域一直都有。比如苹果公司、沃尔玛公司等,一直只给供应商留下纸片般的利润,但是供应商依然能够接受并活得很好,在于一旦构成生态链,即便少赚一点,但是从长期看,具有成长性。
更重要的是,供应链企业还可以通过股市赚钱,只要和头部企业绑定,并且获得稳定订单,就会给股市带来想象空间,从而确保了发展和成长。
这对于眼下陷入舆情的比亚迪是个巨大启示。
供应商不仅仅是个上下游的问题,而且还是个生态链的问题。正如一条大鱼在池塘里,如果生态不好,那它本身成长也会受限。为此比亚迪需要重视生态链问题,并且做好生态发展,需要共同成长,而不是仅仅自己成长。
此外,作为头部企业,比亚迪更需要考虑到稳定的长远的发展,从而为上下游生态链营造愿景,和巨大的想象空间。如果上下游由此获益,股市持续成长,那么压榨就不是问题。由此可知,持续创新和确保成长,才是比亚迪更为重要的事情。