比亚迪杀进泰国！日第2大车厂低头认输 砍掉1工厂停产

本田汽车愈卖愈少，泰国厂打算整并。（示意图/达志影像/shutterstock）

比亚迪等多家大陆电动车抢进泰国市场，让日系车厂剉咧等。外媒指出，本田（HONDA）汽车9日宣布，最晚在2025年之前，位于泰国大城府的工厂将停产，并将产能整并到巴真府的工厂。此举意味着，日本第2大车商在泰国的地位可能已式微，而在泰国版图持续壮大的大陆电动车可望成为新主力。

路透报导，本田发言人表示，1996年开始投产的大城府工厂，主要生产汽车零组件，随着市场竞争激烈，预计明年将停止生产，本田计划将大城府工厂的产能整合到2016年启用的巴真府工厂，这是该公司在泰国仅有的两家厂房。

本田泰国工厂总产量从2019年的22.8万辆急速下滑，一直到2023年底的4年当中，每年产量都不到15万辆，销售量也持续低迷，截至去年底，本田已连续4年，每年都卖不到10万辆。

本田发言人指出，希望能缩小泰国市场产量与销售之间差距，已将泰国视为出口，主要销往印尼和菲律宾等其他东南亚国家。目前在泰国没有新的投资计划。

在大陆电动车削价竞争之下，日系车在大陆已陷入困境，如今陆车又大举杀进东南亚市场，如大陆电动车巨头比亚迪上周在泰国兴建电动车工厂，投资金额高达14.4亿美元（约台币468亿元），年产能上看15万辆，主要销售至泰国本土以及周边东协国家，导致日系车厂面临严重威胁。