必知！摩托车骑手常见手势信号大揭秘

常见的手势信号以及如何合法使用它们属于每个摩托车骑手都应当知晓的最重要的提示之列。州驾驶法规中包含有关手势信号的规定，这些规定不仅适用于摩托车骑手，也适用于其他驾驶员。对于道路上的每个人而言，理解没有尾灯或转向灯的驾驶员所使用的正确手势信号是很重要的。例如，科罗拉多州法规第 42-4-609 条规定了三种基本手势信号：左转、右转和减速或停车。该法律要求手势从车辆左侧伸出，违反规定将受到处罚。

要正确做出表示即将左转的手势信号，只需水平伸出左臂和左手。右转的手势信号要求左手和左臂向上伸出，通常手臂在肘部弯曲 90 度。这些信号的时机与其他任何转向灯基本相同，只是转弯时最好双手握住车把，所以在转弯时没办法打信号。

减速或停车的手势和右转的相似，只不过手和前臂是向下伸展的。紧急停车很棘手，因为一只手用来发信号，一只手放在车把上，这会限制骑手对摩托车的控制程度。这是众多参加摩托车安全课程是个好主意的原因之一。

像哈雷戴维森保险和扭曲之路博客这样专注于摩托车骑手的组织为基本的手势信号增添了细微之处，并推荐了更多能让骑手传递重要信息的信号。例如，这两个组织都在基本的左转弯信号中加入了左手掌心朝下的动作，右转弯时攥拳，停车时掌心朝后。

摩托车手群体也会使用多种手势信号相互交流。 如果您是新加入一个群体，或者有新人首次加入您的群体，事先整个群体一起复习高级手势信号是个不错的主意。 群体的领导者通常会举起左臂，手掌向前，告诉群体成员跟着他们。如果群体领导者跟您并排，指着您的摩托车并向前挥动手臂，您应该跟着他们或担任群体领导者的角色。

道路危险情况根据其位于道路的哪一侧，通过左手或右腿指示。领队可以通过从举起的左手中伸出一根或两根手指来指示需要单列或双列队形，队伍中的骑手应当将信号传递给身后的人。如果您看到其他骑手轻拍头顶，那就要小心了，因为前方可能有事故或执法人员。