宾利「欧陆GT极致版跑车」8／23大陆上市！折合新台币1493万起

图文／7Car 小七车观点

继今年 6 月稍早，福斯集团旗下英国豪华品牌 Bentley 正式公开亮相搭载 PHEV V8 油电混合动力的全新一代 Continental GT 车系后，近日则预告即将登陆中国大陆市场，同时确认将于本月 8 月 23 日正式在中国大陆发表上市。将提供 Continental GT 双门跑车(中国大陆称欧陆 GT 极致版)以及 GTC (中国大陆称欧陆 GT 敞篷极致版)双车型，动力上取消传统 V8 大排量引擎，换上全新 PHEV V8 油电混合动力系统，综效输出可达 782PS、1000Nm 的惊人水准，0-100km/h 仅需 3.4 秒，最高极速则上看至 335km/h，目前预订售价为人民币 331.2 万元起 (折合新台币 1,493 万元起)。

外观方面，全新第四代 Continental GT Speed / GTC Speed 外观上最大不同处，即为取消现行第三代车型的四圆灯设计，改采双椭圆形灯组，并于内部加入贯穿式的 LED 日行灯横跨于叶子板上，类似于 2021 年登场的 Bacalar 设计：尾灯部分也同样换上更加细长的水滴型设计，而全车有着更加流线型的轮廓，预期可以增进整体的空气力学性能。而在 GTC Speed 敞篷车型上，则是采用 Bentley 的织物车顶，共有七种外观车身配色可供选择，并且在时速高达 48 km/h 的情况下可于 19 秒内完成展开。

进入车内，全新第四代 Continental GT Speed / GTC Speed 采用与第三代车型相仿的双色手工打造座舱，座椅采用菱格纹真皮搭配 Alcantara 材质构成，中控台配置 Bentley Rotating Display 旋转式面板，饰板采用碳纤维设计，中央鞍座饰板采用深黑色处理，消费者也可选择多款 open-pore 木质饰板。此外，第四代 Continental GT Speed / GTC Speed 还提供三种音响系统选择，标准配置 10 只功率为 650 瓦的扬声器；而 Bang & Olufsen、16 只功率为 1,500 瓦的扬声器音响系统，则具有发光型扬声器格栅。最后则是 Naim 18只功率为 2,200 瓦的扬声器音响系统，配备内建于前排座椅的主动低音换能器，并提供八种声音模式。酬载机能部分，第四代 Continental GT Speed 依旧采 4 人座设定，提供完善的行李厢标准置物容积表现。

动力性能方面，全新第四代 Continental GT/ GTC Speed 所搭载的 V8 PHEV 动力综效输出将可产出 782PS 的最大马力与高达 1,000Nm 的峰值扭力，0-100km/h 加速仅约 3.4 秒即可完成，成为品牌公路量产车最强大的引擎。比起旧款的 W12 引擎出力还多出约 90PS 马力，可说相当惊人。续航里程部分，原厂宣称，第四代 Continental GT 纯电续航力将可达 50 英里（80 公里），二氧化碳排放量（WLTP）低于 50 克/公里。同时透过原厂的调教，将保有原先燃油动力悦耳的声浪表现，提供更丰富的驾驶乐趣。

Continental GT首次亮相于 2002 年，这款车可谓宾利重获新生的代表作，使 Bentley 从原先年销量仅约 1000 辆激增至超过 10000 辆，重新定义了品牌的现代形象。第二代 Continental GT 于 2010 年正式登场，最初搭载 W12 引擎，并于 2012 年推出 4.0 升 V8 选项。第三代 Continental GT 于 2018 年正式问世，采用全新平台、新引擎、新悬吊系统、全新电气化架构及全新的内外观设计，为竞争激烈的豪华 GT 市场树立了新标竿。然而就在近日，Bentley 于北美市场宣布推出最后搭载纯燃油 V8 引擎的 Edition 8 系列限量车型，包含了 Continental GT、Continental GT Convertible 和 Flying Spur，正式向传统 V8 引擎告别，也宣示着新能源时代的到来。