BMW純電3 Series呼之欲出　與iX3相似度百分百？

摘自Carscoops

最近持续受到全球车市关注的BMW纯电动力产品，非i4双门跑车与刚发表的旗舰电动休旅iX莫属，再加上已经投产的iX3车系，让BMW也拥有坚强的战力以面对强劲的同级对手。

全新BMW iX旗舰纯电休旅。 摘自BMW

不过最近有一项产品也同样进行密集的道路测试，就是纯电版本的3 Series。该车已多次被外媒捕捉到伪装测试照，包括在鼎鼎大名的德国纽伯林北赛道(Nürburgring Nordschleife)中奔驰的画面。

摘自Carscoops

就外观样貌而言，纯电版3 Series几乎与一般版本的3 Series无异，唯一有变化的地方除了没有燃油车款专属的双出排气管外，便是车头的水箱护罩与进气口，改为封闭式的设计，造型近似已投产制造的iX3。而在测试车身上的「electric test vehicle」标示也加以证明该车拥有纯电动力。

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BMW iX3。 摘自BMW

另外能凸显该车身份的地方，就是测试车采用了aerodynamic轮圈以降低风阻；而测试车上的侧裙范围也较一般版车型来的宽广，则是因为电池模组的加入所造成。消息指出纯电版3 Series是以长轴版车型为基础进行打造，因此该车极有可能仅在中国地区贩售。

动力方面，纯电版3 Series将与iX3以及i4共用同一组动力单元，包括了80kWh的锂电池模组，以及可输出282hp最大马力的后轴驱动马达，这组系统在iX3的表现分别为0-100km/h加速6.8秒，经过WLTP实时环境测试的续航力为460公里，相信对于拥有较轻车重与较低风阻的3 Series Sedan而言，相关数据的表现应会更好。

摘自Carscoops