布袋-澎湖蓝色公路 复航开红盘

去年搭船人数创下历史新高的嘉义县布袋─澎湖马公「蓝色公路」航线，停驶5个月后，3月15日就有船公司开始营运、载客，联营航班则订于29日正式启运。（本报资料照片）

嘉义县布袋─澎湖马公「蓝色公路」每年10月过后因东北季风转强而停驶，在停驶5个月休养生息后，3月中已有客轮率先载客、开航，联营航班订于29日正式启运，以迎接清明连假出游潮，目前4月3日至连假结束，已有多个航班额满，才复航就开红盘。

布袋港是通往澎湖最重要、距离最近的客运港口，每年有数十万人次搭客轮往返澎湖，2023年搭船人数创历史新高，高雄港务分公司布袋管理处长郑俊华说，去年历经3个台风，船班停驶20天，但整体搭船人数仍达到61万9490人次，破2019年59万158人次纪录。

郑俊华对今年搭船人数乐观，他说，去年主要受疫情解封影响，国旅大爆发带来正面效应、拉擡旅游人次，随国境解封，出国旅游风行，会不会影响国人到澎湖离岛的旅游意愿？目前无法评估和预测。

凯旋船运公司总经理王益凯认为，布袋─澎湖马公航线已是稳定市场，在报复性国旅退烧后，推测今年搭船到澎湖的游客可能会减少，不过今年澎湖花火节延长1个月，有这项大型指标性活动吸客，相信会撑住基本游客量。

郑俊华说，港务公司主要是服务旅客、提升旅游品质，去年就动工的布袋商港旅客服务中心风雨走廊及浮动码头等硬体工程，预计4月底前会先完成风雨走廊，浮动码头可望10月完工，明年就能提供崭新码头供船公司、游客使用。

布袋─澎湖航程只要6、70分钟，2019年创下59万158人次纪录后，受疫情严重冲击，2021年下滑到13万2226人次，2022年回温至38万4942人次，去年61万9490人次搭船，写下历史新高。