不挑路不挑时间，全国都能开 昊铂NDA3.0端到端智驾9月30日上线

9月24日，昊铂正式发布了NDA3.0高阶智驾辅助系统，随后将在9月30日正式上线。作为国内首个“一段式”端到端架构，昊铂NDA3.0 OTA升级之后，能实现更类人的智驾体验，一方面拥有更强的识别能力，另一方面执行力也更加智能化，同时还可实现全国都能开。

发布当天，在昊铂主理人古惠南的陪同下，《胡润百富》董事长胡润先生亲自体验了搭载最新智能驾驶系统的昊铂HT，并通过直播向广大粉丝全面展示了NDA3.0在多样化复杂路况下的卓越性能，同时还揭示了昊铂品牌智能驾驶背后的强大技术实力。

昊铂NDA3.0高阶智驾系统采用了激光雷达的高级方案，昊铂官方认为激光雷达能在应对多种极端驾驶场景，以及精确测量障碍物距离和速度方面有着更强和更安全的优势。其中，昊铂HT就搭载了新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片、11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等传感器，能实现对车辆周围环境的360°无死角的全面感知和探测，大大提高了感知系统的准确性和可靠性。

算法层面，昊铂NDA3.0从输入到输出只经过一个神经网络，减少了中间结构化感知结果的传递，实现信息无损传递，能更好地理解和应对复杂场景，体验更类人、性能上限更高。该技术确保了在各种环境下，包括不同的地点、光线、天气和时间段，都能提供可靠的驾驶体验，覆盖了最为广泛的使用场景。

对于无论是静态，还是动态的识别，抑或是路口交互、低速博弈，昊铂NDA3.0均能实现精确应对。得益于端到端算法的优势，昊铂NDA3.0能够轻松驾驭环岛多出口、夜晚逆光会车、施工复杂路段等复杂场景，驾驶起来如同经验丰富的老司机，同时深刻理解交通环境。无需依赖高精度地图，只需设定导航，其余的驾驶任务尽可托付给昊铂智驾技术。

本次昊铂NDA3.0 OTA升级之后，带来了2大突破提升，即更强的识别，更强的智能。昊铂主理人古惠南和胡润先生等体验昊铂HT的实地直播测试过程中，也让用户充分见识到了这位“老司机”征服魔鬼特色交通场景的出众实力。

在直播测试中，针对高阶智驾方案的能力考验，最难的场景之一就是遇到沙土施工路段，该地段高精地图方案往往覆盖不到，再加上施工导致道路收窄，驾车通过的难度更大。

得益于昊铂NDA3.0智驾对静态障碍识别和动态障碍物识别能力，在面对施工、拥堵汇流等复杂路段时，昊铂HT能够做到准确识别纸箱、石头、土堆、动物等异形障物，并丝滑绕行。

在复杂的城镇、集市路段道路中，可以看到搭载昊铂NDA3.0智驾的昊铂HT进入到拥挤路段后，面对路边有违停车，且对面又有来车驶来情况下，其智驾系统也没有退出，而是提前预判路口车辆和行人的通行意图，并进行灵活处理，通过车辆蠕行不刹停的方式，全程无接管的通过了这条复杂路段。

除了以上场景之外，昊铂NDA3.0还让昊铂HT在拥堵变道转弯、车道线路错乱、潮汐车道、多路口环岛、掉头路口等复杂特殊场景方面，也同样表现得游刃有余，真正实现了“更强的识别、更强的智能”。

直播结束后，昊铂HT的智能驾驶表现赢得了胡润的高度评价。胡润表示，他希望自己的朋友们也能体验昊铂这样的新豪华汽车标杆。

作为智驾行业的先行者之一，昊铂一直致力于推广先进的智驾技术，并加速L3和城市NDA等前沿智驾技术路线的实施与普及。去年12月5日，昊铂已成功获得L3自动驾驶的市场准入，预计到2025年，将会成为行业内首个实现L4级别技术规模化前装量产的品牌。

可以预见，随着昊铂NDA3.0智驾正式发布并量产， L3自动驾驶积极推进上路通行试点，L4自动驾驶持续深化示范运营，昊铂将加速其在智驾行业第一阵营引领者的地位。

（图/文 刘坎顺）