不再塞到爆 中山高彰化员林段拓宽明年元旦全线通车

立法院交通委员会至彰化视察各项交通建设工程进度,彰化县惠美(左五)全程陪同立委陈素月(左七)和交通部王国材(左六)等一行人。(谢琼云摄)

立法院交通委员会至彰化视察各项交通建设工程进度,高公局简报指出国道一号中山高彰化路段拓宽工程,明年元旦将可完工通车。(谢琼云摄)

立法院交通委员会至彰化视察各项交通建设工程进度,高公局简报指出国道一号中山高彰化路段拓宽工程,明年元旦将可完工通车。(谢琼云摄)

立法院交通委员会至彰化视察各项交通建设工程进度,高公局在秀水乡跨越桥旁简报,指出国道一号彰化段明年元旦将可完工通车,而三座跨越桥则将在明年7月前陆续完工。(谢琼云摄)

立院交通委员会8日到彰化考察工程交通工程进度,高工局简报指中山高彰化至员林段拓宽工程,双向4线道明年元旦就能完工通车;而公路局针对西滨设置线西休息站正进行可行性评估,彰化县长王惠美也呼吁盼中央加速进行,带动地方观光发展

王惠美8日全程陪同交通部长王国材、立委陈素月等人,先后是秀水、员林和伸港,视察交通工程。过去国一彰化至员林段,每到上下班尖峰、周休假日就大塞车,为人诟病,高公局将现有南北向各3线道缩减车道宽度、增加成各4线道,分段进行拓宽工程;配合拆除重建的大溪路、花秀路、新兴街等三座跨越桥,桥面同步拓宽为12米宽,溪湖大溪路跨越桥预计明年5月底完工,秀水乡2座桥则将于6、7月陆续完工。

王国材表示,彰化近年有多项重大交通建设,除国道拓宽改善,还有彰化市铁路高架中捷绿线延伸彰化,未来将让彰化焕然一新;他也指彰化人口数是最符合升格议题的,交通部不论高公局、公路总局铁道局和台铁局,都会支持彰化的各项交通建设。

王惠美表示,中山高员林至彰化的交通瓶颈路段,感谢交通部在最不影响民众情形施工,且进度不断超前,地方希望比照北斗交流道,设置侧车道,做为一般道路使用,交通部如支持,县府将提报生活圈计划进行争取。

秀水乡长林英嘉建议,跨越桥路宽12米,平面引道若只有8至10米,车道突然缩小,恐有安全顾虑且引发车流回堵,最好能一并拓宽。

王国材说,在陈素月委员、王惠美县长的极力争取下,埔盐交流道优化、中山高拓宽等工程明年中前都会陆续完工,有关侧车道等建议也将会支持。

高公局长兴华指,衔接跨越桥引道拓宽问题,请县府提报生活圈计划,交通部将会予以支持,而国道侧车道部分,则需请县府先行进行环境影响评估。

另外,台61线西滨快速道路彰化路段全线通车,针对要在线西乡设置西滨沿线第二座休息服务区,公路总局正办理可行性评估,王惠美也期盼中央能加速相关建置进度,除了方便用路人中途休息,还能进一步结合彰化在地观光资源,带动地方发展。