C919海外首秀成焦點、簽大單 空巴:歡迎競爭

中国生产的大型客机C919和ARJ21支线飞机首次亮相新加坡航展。图为一架C919客机在航展上做飞行表演。(新华社)

新加坡航展20日在樟宜会展中心拉开帷幕,中国国产大型客机C919和ARJ21支线飞机首次亮相,由于波音客机缺席,C919成为焦点,C919飞机当天还进行正式飞行表演;此外,西藏航空与中国商飞签署40架国产大型客机C919「高原型」飞机订单,成为这一机型的启动客户。

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大公报报导,因「机舱零件脱落」等安全事故麻烦缠身的波音公司没有派出商用飞机参展,仅展出了一个波音777X飞机客舱体验模型,其它展品都是军用航空器;C919的惊艳亮相令美联社、路透、福布斯杂志等一众外媒瞩目,被认为是中国展现航空实力的「绝佳机会」。

面对中国C919这一崛起新秀,空巴商用飞机业务首席执行官谢勒坦言,「庞大的市场足以容纳竞争,我们欢迎竞争」。

据报导,C919「高原型」是C919飞机系列化发展的重要机型之一,在C919基本型的基础上,通过缩短机身和实施高原改装,满足高原地区运输要求。座位数为140至160座,起降性能满足中国区域内全部高高原机场。

专家表示,高原机型相较于普通机型而言,技术要求更高。此次订单的签署,向外界释放一个信号,中国的技术非常全面,拥有更多更先进的设计。

新加坡航展于20日至25日举行。航展主办方此前表示,有来自50个国家和地区的上千家企业和机构参展。

展馆内,中国商飞公司展台以「携手同行 共创未来」为主题,展出了最新涂装的1:20比例C919、ARJ21和C929基本型飞机模型,1:32比例ARJ21公务机、医疗机、应急救援指挥机、灭火机、货机模型,以及C919缩短型/高原型和加长型飞机模型。

室外静态展区中,中国东方航空公司运营的C919客机、印尼翎亚航空运营的ARJ21客机和中国中原龙浩航空有限公司运营的ARJ21货机齐聚,向来自世界各地的企业和公众展示。

据中国商飞公司介绍,大型客机C919座级为158-192座,航程4075-5555公里,采用先进的气动设计、推进系统和材料,碳排放更低、燃油效率更高。2023年5月28日,C919飞机圆满完成首次商业飞行。另据央视财经报道,目前C919飞机已经拿下1200多架订单,形成了可观的大飞机产业链。

分析认为,此次航展有助于外界零距离感受中国制造的实力和魅力,拉动中国大飞机的海外订单,拓展东南亚市场。内地知名航空博主秦玲表示,好飞机是要飞出去的。C919需要尽可能多地实机飞出去参加国际上的航展,让更多的国际厂商,全球媒体了解接触,「这是必须要走的一步。」

中国生产的ARJ21支线飞机首次亮相新加坡航展。(新华社)