采购专业设备 朝阳科大打造航空学院坚实教学
朝阳科大航空学院「全动式飞行模拟机」,可呈现与真机相同之视觉场景,起飞、巡航及着陆时周围的景像完整可见,提供学子完整的飞航体验。(朝阳科大提供)
全新启用的时选航空大楼内,设有飞航模拟操作教室等18间全方位专业教室,设备齐全。(朝阳科大提供)
朝阳航空学院展示的这架DC-3,是国内仅存的同型飞机中,唯一非由空军除役改装之双引擎螺旋桨飞机,深受航空迷喜爱。(朝阳科大提供)
朝阳科技大学时选航空大楼落成启用的这一天,在航空学院热情的邀请下,笔者坐上校园内的「CTLS(轻型运动飞机)六轴全动式飞行模拟机」,并实地尝试了起飞、巡航及着陆等多种操作,是一次有趣的初体验!
这台「六轴全动式飞行模拟机」是朝阳科大航空学院的教学资源,造价高达新台币200万元,是仿照CTLS真机而制造,除了让初学者享受飞行娱乐体验,也是航空学院的「明星教具」之一。
飞行模拟机造价高达200万
航空学院江支弘院长表示,六轴全动式飞行模拟机的内装呈现与真机相同,未来还会采购A320与B747-400等固定式模拟器,搭配现有B747-400与B777-300ER程序训练器等设施,以及基础桌上型电脑模拟器等,让同学们从中学习航空飞行的入门观念与有关的组员资源管理等知识。飞行模拟器在视觉场景上,包括机场、跑道、天地线等起飞、巡航、着陆时均完整可见,内置多种地形及导航数据,可提供模拟地貌及天地线,设定云量、能见度、风速大小等,多项飞行功能如起落航线、模拟天气飞行及部份性能课目,无论是教学或飞行体验,效果都非常好。
18间专业教室,设备新颖完整
飞行模拟只是航空学院的教学特色之一。为培养学子飞行与飞行衍生的专业民航技术知识,强调航空器从甲地到乙地所需专业职能,目前航空学院设有飞行与民航人员技术系;另外飞机维修、复合材料制程与修补等实务技术与知能,则有航空机械系;而航空学院的第三个发展重点将是强调旅客、货物、邮件从甲地到乙地的专业职能,目前申请中的航空运务系也将在近期奉教育部核准后设立,预计于112学年度起开始招生。刚落成启用的时选航空大楼中,琳瑯满目的各种专业教室,设备新颖完整,一应俱全,航空学院用心打造专业的圆梦飞航基地,希望让学子们有好的学习环境,培养专业的底蕴,毕业后投身航空相关工作。
盘点朝阳科大航空学院,目前包括航空机械系及飞行与民航人员技术系共规划近18间专业教室,包含机械加工实验室、发动机检修实验室、结构实验室、复材制程实验室、复材修补实验室、飞行模拟实验室、流体力学研究室、液气压实验室、飞机工程实验室、航空基础实验室、飞机电气系统实验室、UAV专业教室、VR虚拟实境教室、非破坏检测实验室、固定式飞航模拟器教室、驾舱程序训练教室、飞航管理模拟教室、飞航操作模拟教室、旅客票务实作教室、航空保安与危险品实务教室以及飞航情境模拟教室等,设备新颖完整,成为航空学子专业培训的最佳利器。
展示多架实体飞机
值得一提的是,朝阳科大航空学院新启用的时选大楼内,展示多架实体飞机,十分具有特色。一楼吊挂在大厅天花板的水陆两用PBY模型飞机,是台湾民航发展的起家厝,复兴航空和中华航空当时就是靠这款飞机开启了业务;而航空大楼四楼,则有历经远东航空与民航局荣耀时光的DC-3双引擎螺旋桨飞机,及一架中兴航空购入改装成空中医疗专机的Hawker 400XP;另外,在航空大楼旁,亦陈列了国防部退役的S-2T反潜机,这些飞机的风光历史,也都充满话题性,成为航空迷追逐的焦点。