蔡政府为「这事」撒币400亿 郭正亮惊爆：这问题更麻烦

日前行政院通过行人优先行动纲领，投入逾400亿改善行人地狱。图为总统蔡英文。（中时报系资料照片）

日前行政院通过行人优先行动纲领，投入逾400亿改善行人地狱。对此，前立委郭正亮20日就表示，「他们砸400亿要做那个有关交通常会出现障碍处的改善，这个在别的国家有一些共同的做法，不知道为什么这个东西在台湾一直没有，如果是开车习惯跟驾驶之间的关系，更深的问题那就比较麻烦」，引发讨论。

郭正亮20日在政论节目《新闻大白话》中表示，「我觉得一年因为行人地狱，死亡人数好像超过300，北欧有很多国家都是0，首先要确认一下，行人地狱死因的调查，比如说他400亿要做那个有关交通常会出现障碍处的改善，我不知道这个是不是台湾自己的发想，还是去别的国家看」，郭正亮更接着说，「因为这个在别的国家有一些共同的做法，不知道为什么这个东西在台湾一直没有，如果是更深的问题那就比较麻烦」。

郭正亮指出，「因为我们刚刚讲的是道路设计的问题，那还是比较客观的，像台湾有这么多摩托车的情况真的也比较少，比如说你去日本看根本没有那么多摩托车，提出0死亡愿景的国家，可能都是大部分没有摩托车的，或是很少，在有这么多摩托车的情况下，到底所谓的行人死亡跟摩托车有没有关系？还是因为行人跟汽车？还是行人跟公车？我们要有一些数据，要知道死因或受伤的原因」。

郭正亮最后更拿出最近他朋友寄的一些影片指出，「有时候马路就是设计非常宽，红灯的时间就是没有考虑到走路比较慢的行人，还有就是有时候要过斑马线，会碰到有障碍物的情况，或是有一些车他就是会右转，这其实如果都是客观条件，都是道路设计就比较好处理；如果是开车习惯跟驾驶之间的关系，这个就跟我们以前要强制戴安全帽一样，这就是一种驾驶习惯的改变，那时候我们就是采取重罚的规则，没带就是要罚钱，整个安全帽落实的过程就是快，我们台湾如果没有透过重罚，真的推得动吗？重罚就是你一定要有证据，不然到时候一堆检举就会有争议」。