长城汽车将与BMW签署合作意向书,因应日渐庞大的电动车情势

图文/7car 小七车观点大陆 SUV 领导品牌长城汽车宣布将与 BMW 以合资公司模式,联手进行新能源汽车的开发、采购与生产制造,长城汽车持有股份将高于 BMW,长城汽车此举将可望提升品牌自身技术层次,进而拓展国内海外市场双方将在意向书签署完成后讨论投资规模商业模式。在 2016 年 4 月时,长城汽车与 BMW 即签署关于开发电动车和内燃机动力车可行性保密协定,到了 2017 年 2 月又签署关于 Mini 汽车进行合作评估的协定。

大陆电动车市场方兴未艾,政府也倾全力发展电动车,推动「双积分」政策来要求车厂,「双积分」指的是平均油耗值积分和新能源车生产量积分。

此举将使 2020 年起公车全面电动化,重型卡车也将在 2030 年全面电动化,至 2030 年时,所有乘用车都将电动化,届时电动车将在大陆全面普及,2016 年时中国电动车总销量为 50 万辆,有分析师预估至 2025 年时将暴增至 700 万辆。

大陆自有品牌电动车最棘手问题在于电池供给能力不足,透过与外国公司合作,可望提升技术,而对方也可提高在大陆市场的销售量

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