长城汽车将与BMW签署合作意向书,因应日渐庞大的电动车情势
图文/7car 小七车观点大陆 SUV 领导品牌长城汽车宣布将与 BMW 以合资公司模式,联手进行新能源汽车的开发、采购与生产制造,长城汽车持有股份将高于 BMW,长城汽车此举将可望提升品牌自身技术层次,进而拓展国内及海外市场,双方将在意向书签署完成后讨论投资规模及商业模式。在 2016 年 4 月时,长城汽车与 BMW 即签署关于开发电动车和内燃机动力车可行性的保密协定,到了 2017 年 2 月又签署关于 Mini 汽车进行合作评估的协定。
大陆电动车市场方兴未艾,政府也倾全力发展电动车,推动「双积分」政策来要求车厂,「双积分」指的是平均油耗值积分和新能源车生产量积分。
此举将使 2020 年起公车全面电动化,重型卡车也将在 2030 年全面电动化,至 2030 年时,所有乘用车都将电动化,届时电动车将在大陆全面普及,2016 年时中国电动车总销量为 50 万辆,有分析师预估至 2025 年时将暴增至 700 万辆。
大陆自有品牌电动车最棘手的问题在于电池供给能力不足,透过与外国公司合作,可望提升技术,而对方也可提高在大陆市场的销售量。