长征5B第一级部件落入印度洋 张竞:奖券中奖率比被砸中机率还高

大陆长征5B火箭搭载太空核心升空。(图/CFP)

记者魏有德/综合报导

大陆长征5B火箭第一级部件今(9)日经官方通报落区域为马尔地方周边的印度洋海域。对于外界一度产生的火箭残留部件可能落入有人居住的区域中华战略学会研究员张竞指出,长征5B火箭整体结构采一级半构型,发射时4具辅助助推火箭会先脱离,不进入轨道通常都落入大洋或是无人海域,「不要杞人忧天,宁可去买奖券中奖机率比被长征5B发射火箭砸中还高很多。」

▲央视公布长征5B火箭第一级部件重返大气层后,落区位于东经72.47°,北纬2.65°周边海域。(图/翻摄google map)

张竞表示,长征5B火箭第一级(芯一级)推进器都将和酬载一起进入轨道,但该级推进器在设计上缺乏自主离轨能力,因此每次执行发射任务中,入轨近地点都将低于200公里,以确保透过地球大气层时进行气动减速,让其尽快重返大气层。

在重返过程中,借由大气层空气磨擦升温,将其结构绝大部份燃烧殆尽,期能避免对地面建物人群产生损伤,但这种再入或是重返大气层之过程与轨迹,并未受到导控,因此虽是刻意执行,但亦称为无控(uncontrolled),并非意外所发生之「失控现象」。

张竞指出,长征五B火箭第一级总重为186,900公斤(412,000磅),燃料重量165,300公斤(364,400磅),两者相减之后为21,600公斤,因此结构重量为21吨。

▲长征5B火箭第一级重返过程中会与大气层磨擦升温,将其结构绝大部份燃烧殆尽。(图/CFP)

此外,张竞也认为,不应称此级火箭推进器为「残骸」,「因为那就是要抛弃后,利用重返大气层过程加以销毁,不再回收之「耗材」,定位必须清楚。」

张竞提到,这个过程以及设计,全球各个从事太空发射活动国家都是如此处理推进器燃料用尽所余耗材,只不过对于西方国家所作所为,透过媒体报导后,刻意用辞藻加以美化,刻意不提会砸到头,「但对于中国大陆长征5B推进器重返大气层,就拿出另套嘴脸与用辞,西方媒体虚伪欺骗让人摇头。」

至于外媒大力宣传,2020年5月间长征5B火箭第一级推进器重返大气层时,还有未被大气层烧毁之管状残余物落在象牙海岸。张竞也提出质疑,他表示,首先是那个管状物不是只有一根,相互间还有利用法蓝盘(flange)锁螺丝加以连接,「经过穿越大气层磨擦燃烧高速坠落后,居然还能保持结构完整,那些制作导弹军备大企业会不赶快去抢夺,搞清楚其中所使用工艺材质,您认为合理不合理?」

张竞认为,到目前为止,这个事情只有西方报导,中国大陆官方从未加以证实,「假若真是大陆火箭砸下来,搞出新闻事件,会有可能完全不鸟不闻不问吗?而且从报导之后,随后就没有下文,这是标准西方媒体抹黑手法,初次报导是疑似,随后转述时就变成真有其事,您难道不觉得应该有所怀疑吗?」

张竞强调,西方媒体放话打击中国大陆航天事业,其实不是新鲜事,多年来造谣不断,但中国大陆还是在国际卫星商业发射市场站稳脚步,对于大陆卫星发射作业相关保险费率也不比他方高,其实就证明一切,也证明大陆航天科技在商业市场之竞争力,不是几则西方报导,或是凑热闹跟进随之起舞附和就能打垮。

对于外界一度担心被长征5B火箭推进器第一级重返大气层砸到,张竞表示,「不要杞人忧天,宁可去买奖券,中奖机率比被被长征五B发射火箭砸中还高很多。」