超夯丰田C-HR竟被外媒嫌 台湾有的配备,美国却没有!

▲最近超火红的Toyota C-HR让外媒抱怨,不仅没有配备AWD,连车死角都变多。(图/记者张庆辉摄,以下同)

记者翁申霖综合报导

近期Toyota(丰田跨界跑旅C-HR占尽媒体版面车商更狠砸重金打广告,可见新产品有多热门,近日却被外媒嫌弃,美规C-HR全等级皆未配AWD全时四驱,但台湾爵款却有,加上C柱造型特殊,导致车后死角变多,增加行车安全疑虑。

▲外媒指出,C-HR的C柱造型特殊,使后车窗位置跟着偏高,造成死角范围扩大。

Toyota C-HR拥有极年轻、运动视觉效果,相较于Toyota历年来作品非常与众不同,动感姿态征服不少车迷,台湾将C-HR分成三种等级——经典、豪华、尊爵,美规则只分为两种——XLE、XLE Premium。

其中台湾尊爵款配备AWD全时四轮驱动系统,美规却是全车型都没有AWD设定,仅配FWD前轮驱动,让美国消费者报告Consumer Reports》忍不住抱怨,无法充分享受驾驭乐趣,加上C柱造型短粗、后车窗位置偏高缘故,造成车后方死角扩大,容易使驾驶看不清,着实是个明显缺点

▲更重要一点指向,美规C-HR全车型皆未搭载全时四轮驱动系统,台湾的顶级尊爵款却有AWD配备。

《消费者报告Consumer Reports》便表示,C-HR汇集大量优点于一身,惟缺乏AWD配备与C柱部份最让人诟病,接着指出,未来Toyota有望推出全时四驱与油电版本,若消息属实,C-HR将会更受大众喜爱。