车王电集团与美国OPTIMAL集团 签订投资及合作框架协议书

车王电董事长蔡裕庆（前排右一）与美国Optimal董事长杨嵩林（前排左一），18日在美国共同签订投资及合作框架协议书。（图／车王电提供）

车王电（1533）集团与美国底特律电动商用车厂Optimal集团，18日在美国签订投资及合作框架协议书。身兼车王电、华德动能董事长蔡裕庆表示，双方将在美国电动校车、商用车的车辆工程设计、三电与控制技术，及智慧制造等多个领域进行深度合作，车王电集团也会进行北美投资设厂规划，以利进军全球电动商用车市场。

蔡裕庆指出，此次与美国Optimal集团签订框架协议书后，车王电及华德动能将启动开发设计符合美国IRA法案奖励标准的大型电动校车、V2G智慧充电等商品及服务，并进行北美投资设厂规划，目标在未来几年内，与Optimal共同成为美国电动巴士最主要的供应商。

交通部长王国材，率团参加在美国底特律召开亚太经济合作（APEC）会议第11届运输部长会议，18日参加「实践APEC运输部长会议目标，创新、永续及移动」场边商业论坛，参与见证身兼车王电、华德动能董事长蔡裕庆，与美国底特律电动商用车厂Optimal集团董事长杨嵩林，共同签订上述的框架协议书。

王国材14日才带团参观Optimal公司，该公司为美国前三大车厂的福特、通用、克莱斯勒的设计开发合作厂商，也是全美第一家开发上市符合本地制造奖励的低底盘电动校车及电动中巴业者。

车王电旗下华德动能，除深耕台湾电动商用车市场外，更积极拓展电动巴士系统软硬体外销。蔡裕庆透露，此次双方签订框架协议书，双方将在美国电动校车及商用车的车辆工程设 计、三电与控制技术、车队管理、智能充电系统，及智慧制造等领域进行深度合作，以利进军全球电动商用车市场。

华德2022年与日本住友商事策略合作，成功进军日本电动巴士市场，已有多辆车在日本北九州进行运行，此项合作在日本交通业界造成广大回响，公司目标在未来三年内，成为日本最主要电动巴士系统供应公司。