车主：买完宝马5系，瞬间对宝马失望了！

买完宝马5系，瞬间对宝马失望了！作为一个老款宝马3系车主（2017款320i标轴），今年年初终于攒够钱把3系卖掉，换了新5系，530Li，平时基本主要在市区开车，偶尔跑跑高速，说说个人感受：

新款宝马5系在外观、内饰、空间方面都有较大的提升，这点比老款三系强太多了；但仪表盘我还是认为传统指针的耐看，这种全液晶仪表看着怪怪的，而且我非常喜欢老5系的勺子大灯，可惜新款没有了，非常遗憾！

都是2.0T发动机，虽然宝马5系的马力有252匹，老3系马力只有184匹，但是实际驾驶过程中，几乎没有机会让你去展示它的动力，而且实际动力感受并没有强多少，毕竟马力虽然大了，但是车重也增加了，两车比较起来动力的差距不太明显；

操控上来讲，宝马5系比不上我老款的3系，第一，是5系的体格太大，车太长了，驾驶过程中明显感觉屁股大，转向的时候不如3系灵活；第二，宝马5系的转向比3系反应慢，没有那种指哪儿打哪儿的感觉；第三，宝马5系过弯信心较3系有明显不足，有时候稍不注意车辆就会有侧滑的感觉，应该也是车太长的缘故。底盘调控上，5系明显偏沉稳，开起来确实挺舒服的，很厚重；3系很硬，真的很硬，硬邦邦的感觉。

总结来看，买宝马的人，一定程度上是为了感受那种驾驶乐趣的，老款3系的驾驶乐趣比新款5系多很多，所以我建议，如果年纪还在30岁以下，不太注重空间和舒适性，还是试试3系吧！经济允许的话，也可以直接上宝马的M-Power，宝马5系感觉有点儿过于成熟，没有宝马该有的感觉和味道了。”

首先，如今的宝马，无论是3系还是5系，都在朝着舒适性的方向进化，新3系、新5系、新款奥迪A6L、新款奔驰E级，我都试驾过，从舒适性的角度来讲，宝马5系并不输给奥迪A6L和奔驰E级，以前我们说“坐奔驰、开宝马”，我觉得现在这个说法，慢慢地不再那么准确了。还有就是新款宝马3系，相比老款，取消了后防倾杆，悬架更软了，座椅坐着也更舒服了，实际开起来给我的感觉，新3系的操控性确实不如老款3系来得直接，老宝马3系悬架很硬，支撑性很足，过弯的时候感觉车身侧倾抑制得很到位，方向基本就是指哪儿打哪儿。

而新3系过分地注重舒适性，从产品力上来讲，确实更加均衡了，毕竟并不是每个人开车都天天追求什么操控，有人说，如今的宝马3系，慢慢地舍弃了操控，变得不那么纯粹了，但是我觉得，能够兼顾舒适性和操控性，反而是很多人想要的。然后宝马5系，以我个人的审美来讲，我也更喜欢老款的天使眼大灯，新款宝马5系的大灯太平、太直，感觉没有那股精气神儿了，不知道你们有没有这种感觉？