陈良基留任 启动基哥2.0

而新任交长林佳龙14日也和媒体见面会，面对外界质疑没经验、要死守台中却食言等酸语，林强调他来自基层，很接地气，未来重大交通建设要以安全、效率、品质跟绿色为目标。

苏内阁14日正式开工，陈良基留任科技部长位子可说千回百转，欢送会变成欢迎会，他抱着离开教育部时获赠的独角兽「奇奇」，出席「基哥与科技部有约」活动。

陈阐述征询过程表示，从2017年2月8日到科技部至今2年多时间，科技部表现非常亮眼，一点也不担心不会留任，但不料苏揆征询时，竟然跟他谈教育部，「几乎讲了不下十次拜托」，推托不了、只好答应。但想到要离开科技部，陈良基数度哽咽，他形容想到那些未完成事项、支持他一路走来的同仁，是种撕心裂肺的感觉，所以再度拜托苏揆让他留任。

陈良基表示要启动「基哥2.0」，第一，基础研究仍是重要关键，要持续深根，今年起基础研究经费以10％成长，但成长要有成绩，也需要同仁协助深根基础研究，包含基础研究卓越中心再深化；二、再思考摩尔定律，未来翻转跳跃速度要更快，不只要跟上，还要看破未来的翻转，因科技部翻转跳跃思考，就会让所有部会同时翻转跳跃，要为全国规画科技发展蓝图。

三、人才培育，陈良基在大学校长会议中谈到博士及人才培育计划，预计今年就能顺利推动。他希望希望科技部持续让好事发生、「奇基发生」。

林佳龙昨也首度与媒体见面，对敏感问题正面直球对决，毫不闪避。林说，他虽无交通专业经验，但过去担任新闻局长时，许多业务都与交通部密切合作；而他担任台中市长时，台中捷运、复合式大众运输系统、重大桥梁建设、花博联外道路等都与交通相关，他任内也把台中电动公车数量推到全国第一。

至于连假国道免收费问题，林佳龙指出，交通政策要以安全、品质为目标，收钱不是目的，会站在人民的角度做出最好的决策。