陈世凯拜会高市议会未通知蓝营 美女议员辞交委会副召抗议

交通部长陈世凯28日亲自南下拜会高市议长康裕成，蓝营议员白乔茵痛批，国民党完全没人收到通知或邀请，这根本是政策沟通分颜色，宣布辞去议会交通委员会副召集人职位表达抗议。（资料照片）

高铁南延极可能采「高雄案」方向进行，交通部长陈世凯28日亲自南下拜会高市议长康裕成，有多名民进党籍议员共同参与，却未见国民党议员。对此，蓝营议员白乔茵痛批，国民党完全没人收到通知或邀请，这根本是政策沟通分颜色，宣布辞去议会交通委员会副召集人职位表达抗议。对此，康裕成澄清，她并没有邀请任何议员到场。

白乔茵指出，她看新闻才知道交通部长陈世凯特地南下听取高雄市交通局长、高市议长、高雄市民进党议员对于高铁南延的心声，但国民党却完全没人收到通知和邀请，现在是连政策沟通都要分颜色，还是未来高铁南延到屏东的这段要有民进党党证才能搭乘？

白乔茵表示，针对高铁南延案，她连续参加中山大学跟左营2场说明会，也提出多项质疑和关心，包括黄线捷运因物价上涨经费翻倍，导致完工日期从预定的2028年拖到2034年，高铁是否也会因为原物料波动而延后通车、工期延长对民众冲击更大？另外，高雄火车站周边以私人土地居多，要透过都市计划大规模开发让南高因高铁落脚再现繁荣也是难题。但以上问题铁道局均未给予正面回应

白乔茵说，而针对民众最关心的要封哪几条路？规画期程多久？施工期程多久？拆迁几户民宅？铁道局都以「路线确定后才能进行相关的评估测量」回应，简单来说就是「没有再进一步的讯息了，反正方案拍板后你们努力吞下来就是」。

白乔茵痛批，结果手握最多资讯、最多决定权的部长前来议会交流意见，居然只敢锁在民进党议长的小房间内取暖，她并不生气，而是失望透顶，所以她在此宣布，今日起辞掉高雄市议会交通委员会副召集人的「塑胶」位置，以表达抗议。

对此，康裕成29日在议事厅澄清，并没有邀请任何党团或议员参与交通部长拜会行程，是因为28日行程拖延，导致回办公室时，已有民进党团议员在等她，但并非由议会或她邀请。她强调，陈世凯是来拜会高市议长，并不是正式来函就高铁延伸案拜会「议会」。