CNN称台如「行人地狱」 高市行人：过马路如「入虎口」

高雄今年9月下旬，三民区81岁吴姓老妇凌晨过马路时，遭到19岁陈姓骑士撞飞倒地，后送医不治。（资料照片）

近期美国媒体CNN报导台湾交通乱象，还以「行人地狱」形容，但据道安查询网统计，高雄市1至9月行人死伤人数，从2019年起，每年均下降，今年更下降至933人。然而，数据上虽改善，但行人普遍无感，直言过马路如「入虎口」。市议员表示，市府应强力执法，针对不礼让行人车辆现场告发，并借助科技执法。高雄市交通大队表示，持续加强执法，并视需求增设科技执法，改善不礼让行人乱象。

CNN Travel报导，虽台湾美食、自然景观、热情好客名闻遐迩，但交通上却是乱象丛生，提及行人部分，更直言「行人地狱」；无独有偶，美国、英国、日本、加拿大、澳洲5国旅游须知上，都提及台湾「不会让行人」。

令人印象交通乱的高雄市，却连续4年行人死伤人数下降。据道安网中最新统计，1至9月，2018年为1277人、2019年为1257人、2020年为1140人、2021年为1052人、今年更是下降为933人，减少至千人以下。

高雄市交通局表示，今年1至10月于苓雅区中正一路与建军路口、凤山区三多一路与自由路口等2处路口行人早开时相；于凤山区国泰路二段与南京路口、苓雅区成功一路与新田路口、三民区站东路与长明街口、盐埕区公园二路与真爱路口等6处增设行人专用时相。

此外，今年也于楠梓区德祥路、仁武区湾内国小等6处设置标线型人行道，目前累计完成56处，未来仍会持续设置。

实际访问行人，林姓行人表示，还是有一堆不礼让的驾驶，怒称若车停在他面前，「想用力踹一脚」；蔡姓行人则说，要向先进国家看齐，希望警察能严格取缔不礼让行人的驾驶；谢姓行人指出，会先停一下让车都走完后在起步，来确保自己安全。

市议员林于凯表示，市府应强力执法，除每季一次针对不礼让行人过马路的车辆现场告发外，可与车站周边人行道科技执法来一同执行，给行人、育婴、老人家、行动不便人士，友善行人环境，市府推动轻轨成圆及捷运黄线，才有意义。

交通大队表示，持续加强未礼让行人执法，并视违规态样适时发布大执法，以保护行人安全，据统计，今年截止至11月30日，取缔未礼让行人共计5076件；持续评估路口违规状态，视需求增设科技执法。