崔东树:前8月中国汽车出口409万台,增速27%,后市对欧洲出口应该还能回升向上
乘联会秘书长崔东树9月23日下午发布2024年1-8月中国汽车出口市场分析。分析显示,2024年8月中国汽车实现出口61万台,同比2023年8月增速39%、环比上月增10%,同环比走势很好;1-8月中国汽车实现出口409万台,出口增速27%。
崔东树指出,出口增长动力是天帮忙、高质量、人努力、地缘变。首先是天帮忙—中国汽车产业链韧性强;其次是高质量—新能源的出口贡献增大;第三是人努力—自主品牌企业很努力;第四是地缘变—中国出口的全面发展。年内中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面,主要是出口西欧和东南亚市场,近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点,8月稍有回落。而今年对巴西等美洲国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型表现较顽强。虽然新能源汽车出口欧洲8月暂时放缓,期待随着欧洲反补贴影响的逐步适应,中国对欧洲出口应该还能回升向上。
崔东树称,今年中国汽车出口的主要动力仍是中国产品竞争力提升和欧美市场的小幅增长,以及俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代,尤其是中国的燃油车出口竞争力提升带来的出口增大。
2024年1-8月新能源乘用车出口131万台,同比增长25%,新能源乘用车出口占比新能源汽车出口总量的98%。2024年8月新能源汽车出口量18万台,同比增速20.9%,环比上月增速2.9%,2024年1-8月新能源汽车累计出口量139.7万台,同比增长24.9%。
2024年8月中国汽车出口总量的前10国家:俄罗斯130948辆、墨西哥52640辆、阿联酋28576辆、沙特21836辆、比利时19752辆、菲律宾14609辆、美国14064辆、意大利14005辆、马来西亚13224辆、英国12670辆;8月中国汽车出口增量的前五国家:俄罗斯50872辆、墨西哥18185辆、阿联酋16171辆、比利时13610辆、沙特8116辆。
2024年1-8月整车出口总量的前10国家:俄罗斯705514辆、墨西哥323540辆、阿联酋203048辆、巴西192254辆、比利时182504辆、沙特161261辆、英国137925辆、澳大利亚118888辆、菲律宾104402辆、土耳其95650辆;1-8月中国汽车出口增量的前五国家:俄罗斯161695辆、巴西136511辆、阿联酋105043辆、墨西哥65306辆、吉尔吉斯斯坦37516辆。增量前5国家的增量贡献度为62%,其中俄罗斯出口贡献巨大。2024年1-8月澳大利亚、泰国、厄瓜多尔、法国等市场下降较大;中亚和俄罗斯市场都表现相对较强,巴西和俄罗斯市场也成为增量的核心市场。
2023年增量相对较多的是俄罗斯、中亚和北美、亚洲的市场,近期俄罗斯、墨西哥、巴西等都很强。由于海外冲突和中国汽车性价比提升,导致中国对各类国家出口也有一定增量。
2024年8月中国新能源汽车出口总量的前10国家:比利时18089辆、墨西哥12458辆、泰国11101辆、加拿大9399辆、菲律宾9350辆、印度9306辆、印度尼西亚7534辆、德国7411辆、斯洛文尼亚6077辆、以色列5820辆;8月中国新能源汽车出口同比2023年8月增量的前五国家:比利时13816辆、墨西哥10928辆、斯洛文尼亚4651辆、印度尼西亚4201辆、土耳其3573辆。
2024年1-8月新能源汽车出口总量的前10国家:比利时170876辆、巴西136112辆、英国88933辆、泰国81546辆、菲律宾69987辆、墨西哥61647辆、印度53738辆、澳大利亚51843辆、阿联酋47716辆、德国41105辆;1-8月中国新能源汽车出口增量的前五国家:巴西106171辆、墨西哥53792辆、阿联酋27870辆、印度尼西亚27674辆、比利时26145辆,增量前5国家的的增量贡献度为98%,其中巴西出口贡献巨大。
审读:吴席平
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