打败特斯拉!陆10月车市火 神车「五菱宏光」成新能源黑马

大陆五菱汽车宏光推出MINI EV 4座电动小车,成为新能源领域黑马。(图/翻摄五菱汽车)

记者陈政录综合报导

本土疫情趋缓,大陆车市进入「金九银十」旺季后,土味神车「五菱宏光」又创下新的「神话」,引发陆网讨论。据中国联会近日公布的10月新能源乘用车销量榜单,五菱宏光MINI EV车型以20,631的销量,连续第二个月狠甩销售12,143辆的特斯拉Model 3轿车,高居榜首。

据中国乘联会统计,2020年10月,大陆全国狭义乘用车市场销量199.2万辆,比9月份的191.3万辆,增长了4.1%,比去年同期的184.4万辆,增长了8.0%。其中,新能源汽车批发销量突破14.4万辆,年增119.8%,月增15.9%。

▲特斯拉Tesla Model 3在多国新能源汽车领域的龙头地位,在大陆遇强劲挑战。(图/达志影像美联社

乘联会分析,这是因各地促消费政策取得了一定效果,体现行业的稳步回暖态势。今年7到10月,中国乘用车市场增长强劲,新能源车零售的翻倍回暖趋势明显,也推动着车市走强。

值得注意的是,有别于多数国家新能源汽车市场几乎被特斯拉「垄断」,大陆网友口中的「国民神车」,上汽通用旗下五菱的宏光车系,自今年下旬推出售价自28,800元人民币起(约新台币12.2万元),配置与价格经济实惠,又能遮风挡雨,还能坐满4人的宏光MINI EV后,8月上市当月就以黑马之姿,用9150台月销量挤入排行榜第二,向特斯拉Model 3发起挑战。

到了9月,宏光MINI EV销量达14,495辆,正式超越特斯拉Model 3的11,329辆;10月,该差距进一步拉大,也让大陆网友调侃「遇到神车,钢铁侠(指马斯克)也得让路」、「大五菱威武」、「昨晚我在秋名山开着特斯拉,输给一台五菱宏光,他速度很快。」

大陆网友口中的「国民神车」五菱宏光,一般是指2010年9月,上汽通用五菱推出的一款紧凑型多功能休旅车(MPV),因售价低廉,朴实耐用,成为中国销量最好的汽车之一,更衍生出许多逗趣的段子;近年,五菱宏光车系推出S、V系列等款式,以及第二代,还有五菱宏光Plus、五菱宏光MINI EV等旗下子品牌

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